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アルトのマグネットチューンの効果検証のため、盛岡市郊外を走ってきました。（岩洞湖方面、R455です）

詳細は割愛しますが、6年以上前のノンターボの軽4駆でスイスイ♪

無理してアクセル踏まなくても、余裕で登って行くことが確認できました。


車種によってベストな位置が異なるかもしれませんが、1000円でお釣りがくるので、試してみてはいかがですか。

盛岡の冬を過ごすためにブリザックVRX3導入。

純正鉄チンホイールに履かせます。


タイヤ交換前にちょっとだけメンテ。


あっ!ブーツ破けてる…。


アルミホイール用の袋ナットから、鉄チンホイール用の貫通ナットに交換。



これで安心して冬を迎えられます♪

霧の高速で、後ろから追突されそうになリ、対策をすることにしました。

ただ反射鏡をペタペタ貼るのでは面白くないので……リア左側にセイワのマフラーカッターK324を追加して、その中に反射鏡を入れてみました。

本当はリアフォグにしたかったのですが、車検時に外すのも面倒くさいので、これで妥協です。

反射鏡の地上高は、25cmに設定しました。

ぱっと見、ツインテールマフラーっぽいです。

燃料補給♪

仙台〜盛岡往復高速、仙台〜山形往復峠越：合計529.3km

セルフで給油口いっぱいまで給油：21.67リットル

燃費24.4km/リットル

前回から4km/リットル強向上♪

4WDの軽自動車なのに、NAエンジンでスイスイ走ります。

軽さという武器を備えた、頼れる相棒です。