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NV350キャラバンPGX4WD2.5Lディーゼルターボ寒冷地仕様を契約しましたが、納車日が29日の夕方に確定しました。

その次の日には片道280kmの遠出する用事あるので、慣らしが短期間で終わりそうです。

慣らし中だから燃費もあまり伸びないだろうし、無給油で往復するのは厳しそうですね。

本日午前中にエクストレイル２０GT（６MT）スチールブルーが納車されました！！

前車をディーラーの近くの買取店と売却契約したので、その買取店に車を渡して歩いてディーラーまで行きました。

ちょうど台風が接近してる時間帯で、土砂降りでした(^_^;)

担当の営業の人も心配して電話を掛けてくれました。

ディーラーに着いて先に頭金を現金で払い、車検証やメンテプロ等の説明を受け、店長や工場長にも挨拶され、納車記念の花束と来店記念のハロウィンのお菓子まで頂き、実際に車に行って説明を受けました。

外は雨が降っていたので、アライメントテスター室の中にエクスが移動されていて、そこで説明を受けました。

新車買うのは初めてだけど、ボタン操作や機能の説明を細かくしてくれるんですね。

中古車屋はそういう説明何もなかったし、取り説がない車だと手探りで機能を探したり覚えたりしなければいけませんでした(^_^;)

やっぱりDPF付きの車だからか、工場長も担当の営業も、オイル交換の事は口酸っぱく言ってました。

一通り説明が終わり、オプションがちゃんと付いてる事を確認して納車は終わりました。

スチールブルーはディーラーの人の間でもかなり評判良かったみたいです。

エクス２０GTはクラッチのクセが強くて、最初はエンストしやすいとよく聞きますが、テスター室からバックで出る時は大丈夫でした。

が・・・

そのあと前進させる時にエンストしました(^_^;)

クラッチのつながる位置は前車とほとんど同じだけど、アクセルペダルが奥まっているし、少し固めだから加減が分かりにくいですね。

確かにクラッチのクセは強いです。

ペダルの踏みが重い訳では無いけど、ペダルストロークの手前の方と奥の方はかなり軽くて、真ん中辺りが少し重めなんですよ。

最初は発進がギクシャクしてましたが、すぐに慣れました。

M9Rエンジンは低速トルクが細いとよく聞きますが、自分はそうは感じませんでした。

逆に低速が強く感じます。

トルクと回転のグラフを見ると、前車のRB２５DET（NEO6）の方がアイドリング回転のトルクは強いのですが、発進のときや３速１０００回転ぐらいからの加速はM9Rの方が強く感じます。

やっぱりそこがガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いなんですかね？

ギア比はかなりワイドレシオで、２５００回転でシフトアップするとトルクバンドから外れます。

３０００回転ぐらいでシフトアップしたいところですが、まだ慣らし中なので我慢してます。

街中や国道では４速までしか使わないですね。

バイパスでたまに５速に入るぐらいで、６速は完全に高速道路用ですね。

２速発進もやってみましたが、ガクガクノッキングしちゃって無理ですね。

シフトレバーの操作感はなんかおもちゃっぽいです(^_^;)

横方向のストロークは短めです。

何か細工をしてあるのかわからないけど、ギアを入れる時吸い込まれるようにカチッと入ります。

今まで縦置きエンジンでミッションからシフトレバーが生えてるタイプの車しか乗ったこと無いので、違和感ありました。

クルーズコントロールも使ってみましたが、上り坂で使うとグイグイ加速してる感じがして前の車に追突しそうで怖いです。

平地ではかなり快適ですが、使うのは高速道路でマイペースで走る時だけにした方がいいですね。

納車されて初日ですでに総走行距離が１００ｋｍですが、平均燃費は９．６ｋｍ/L

山と市街地メインで走ったので、良い方だと思います。

これからもっと距離を重ねていけば燃費も良くなっていくと思います。

セルフスタンドで給油してみましたが、給油口を開ける時にちょっとだけ手間取りました。

あまり軽油を入れる人がいないせいか、スタンドのノズルを持つとこが綺麗ですね(^_^)

給油が終わってエンジン掛ける時、ノブを回してもうんともすんとも言わず、２回ぐらい繰り返してクラッチペダルを踏んでいない事に気付きました(^_^;)

クラッチスタートシステム付きの車も初めてなので、忘れてました。

今日は納車されたばかりで緊張と不慣れがありましたが、かなり良い車だということは実感できました。

ディーゼルエンジンいいですね。かなり気に入りました。

明日は晴れるようなので、いろいろ小物を付けたり、前車から降ろした荷物を載せたいと思います。

今日ディーラーから連絡がありました。

内容はエクストレイルの納車日についてです。

前に１０月下旬頃納車できると言われていましたが、

３０日（土）納車に、正式に決まりました。

３１日は他の人の納車日が何人も重なっていて無理だとか。

自分もちょうど土曜日がいいなと思っていたので、

すぐにOKしました。

土曜日に納車されれば

日曜日にドライブいけるし、

早く新しい車に慣れたいので。

それに、前車から降ろした工具やらCDやら小物類を載せなきゃいけないし。

エクストレイル２０GTはクラッチのクセがかなり強いらしいので、

慣れるのに時間掛かりそうだな。

納車のときにエンストしないように気をつけなきゃ(^_^;)