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KAZUKIYOSANの愛車 [シトロエン C4 ピカソ]

整備手帳

作業日:2021年9月13日

突然のサヨナラ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
9月13日
オートマの調子が悪くなり、ピカソを買った店に飛び込み修理見積もり。
見積もり結果、金額的には、ほぼ全損・・・。
修理も考えましたが、近々タイベル、ウォーターポンプ、ブレーキパッド、その他消耗部品交換費用を考えると買い換えという結論に至りました。
2
そして、その場で次の車を契約しました。
ただ、これから車庫証明その他の書類を集めるため、納車までは、この車を代車として借りることに成りました。
3
そして次の車は、同じピカソ。
今回は1.6ターボ6EGSです。

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この記事へのコメント

2021年10月18日 22:05
おばんです。何と!ピカソからピカソですね。

私は同じ駆動系で乗り継いだのですが、1.6T+6EGSでは駆動系の印象がどんな感じに変わるのか、今後のブログを楽しみにしております。
コメントへの返答
2021年10月18日 22:49
はじめまして、コメント有難うございます。
乗り換えて間もないですが、違いが色々わかって来ました。
御質問の件、
エンジンについては1.6のほうが若干トルクがあるように感じます。
それよりも燃費が1.3割増し改善のイメージで、こっちの方が嬉しいです。
ミッションはカングーもAL4で個人的にアクセルの付きとか減速感とかリズムに合っていたので、6EGSは違和感があります。
あとEGSは以前乗っていた1007が5速EGSだったのですが、アクチュエーターが壊れ乗り換えた前科があるので信頼性が心配です。
その他、装備関係が退化している部分がけっこうあるので、そこは別途アップしていきます。
それではまた。

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