ひとまず安心？AF Learning

こんにちわ、ぴかすけです。

昨日のブログでAF Learningがダメダメな状態に
なっている事をお知らせしましたが、その後お勉強を
した上でログ取りと修正を2回ほど行い、それなりに
良い状態になってきました。



一応今の仕様は以下のとおり。なんかHKSばっかだな・・・。
　・HKS レーシングサクションリローデッド
　・HKS 乾式パワーフローフィルター
　・マルシェ箱
　・HKS フロントパイプ
　・HKS Super Turbo Mufller

このグラフは上が修正前、下が修正後です。
縦軸はA/Fエラー、横軸はMass Airflow（Volts)です。
修正前のグラフではAFエラーの平均軸が全体的に-10付近に寄ってしまってます。
この状態でログを取り、あるツールにて計算した結果をMAF Sensor Scalingに反映させて
またログを取ってあるツールで・・・　（略

右肩が下がっていっているので、この辺りも修正していかないといけないですが、
まずは安全圏には入ったのではないでしょうか？

さて、そのツールですが、RomRaiderフォーラムに上がっていた
SPREADSHEET: Closed Loop MAF Scaling Utility
を使っています。

やり方は至って簡単。以下に手順の概要を書いておきます。
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①OP2で以下の項目を取得します。
　出来るだけCLを維持出来るように走行して下さい。
　A/F Correction #1
　A/F Learning #1
　CL / OL Status
　Intake Air Temperatures
　Mass Airflow Sensor Voltage

②上記フォーラムからYIKES CL-MAF Worksheet v1.6a.xlsをダウンロードして、
　MAF ScalingシートのOriginal Values項へMAF Sensor Scalingの項目を貼り付けします。
　ECUFLASHで開いてコピーすると楽です。
　貼付けしたら「ImportMAFScaling」ボタンを押します。

③LogDataシートにTime,A/F Cor #1,A/F Learn #1,CL/OL ,IAT (F),MAFvの順にデータを
　並べてペーストし、「FilterData」ボタンを押します。
　MAFデータと吸気温データのノイズ成分の除去するための問い合わせの様です。
　標準である程度計算してくれているのでデフォルトのままOK→OKで進めます。
　細かい解説はInstructionsシートを読んで下さい。
　その後、「Plot MAF Changes」ボタンを押します。

④MAF Corシートに上の様なグラフが表示され、右の淡黄色の背景になっている
　Suggested Cor%に現在からの修正割合、Suggested Valueに修正すべき値が指示されて
　いますので、これをROMのMAF Sensor Scalingに反映させます。

2回ぐらいくりかえすと上記の様に0付近に中心が集まってきます。
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さて、何か変わったかというと・・・
う～ん、体感ではまったくわからんが、エンジンには良くなったはずです。
しかし、小数点レベルの変更なのに大きく変わるもんですね。

さて、MAFはこのままもう少し詰めて行く予定です。
ひょっとするとMAF触ることでブーストの検出値とか変化してブーストグラフも変わったりして・・・。