お陰様でエンジンかかりました！

昨日、アーシングをプラスに繋いでしまったので、
今日はまずバッテリーをホームセンターで購入！

また、ショートさせるかも知れない（爆）ので一番安い４０Ｂ１９Ｌを
￥３,４８０でゲット！

そして、ハチロクの師匠Ｎ社長にＴＥＬしてヒュージブルの８０Ａを
お借りすることに！
お店に行って、部品取りに時間が掛かりましたが、無事ゲット！


そして、昨日施工したアーシングは撤去！

ヒュージブルを外してみると、パックリ割れておりました！




そして、お借りしたヒュージブルに付け替えて、
恐る恐るバッテリにハーネスを繋ぎました！

キーをＯＮ！メータ点灯！

さらに回すと！

ギュルルル！ブオ～ン！

かかりました！（嬉泣）


かかった状態で、バッテリのマイナスを外して、
エンジン止まらない！

オルタは生きてる！良かった！

とりあえず、エンジン停止！

次にセルモータを外してみました！

ボルトが緩かったのは、ナットが緩んでいたからでした！

ナットを増し締めして、そのまま戻して完了！

ちなみに、上が予備で持っていた９２の本体でハチロクの
ハウジングに合体させたセル！
下が、今付けている１Ｇのセルです！





そして、今回の原因となった下のセルハーネスですが、
バッテリアースと共に共販に買いに行ったところ、
打ち切りだそうです・・・標準も寒冷地仕様も・・・（爆）

まぁ、自分で作れないこともないハーネスですがね（苦笑）






再度、エンジンをかけて近所をグルッと一回り！

コンピュータも大丈夫そうでした！

細かいところまで、ハーネスの確認が出来ていなかったので、
今後トラブルもあるかもしれませんが、エンジンがかかって
走れるようになりました！



そして、この度コメントにてアドバイスを頂きました、

としぞうさん、じーてぃーさん、ｔａｋａｙｕｋｉ８６さん、
ｔｏｙｏｈｉｒｏ８６さん、ｇａｒｍｉｎさん、 カクジさん、
はっちーさん、寝てぞうさん、ドリヤンさん、あさぞうさん、
幸せの黄色いハチロクさん、レビトロさん。

皆様には大変感謝致します。
本当にありがとうございました！

また、ヒュージブルをお貸し頂きましたＮ社長さま、
わざわざ、家まで来てもらったうえ、お土産まで頂きました、
Ｇトレさんとたくちゃん！

本当にありがとうございました！

これからも、アフォな、ワタクシをよろしくお願いします！