2011年05月29日
暫くブログをサボっていた訳ではないのですが・・・
ちょこっと仕事が忙しくなりまして（汗）
自分のハチロクもここ１年半の間にエロエロと手を加えてみましたが、
ここで更なるリフレッシュ？を計画しております・・・
ナイショにしていると、実際やらなそうなので・・・
ここで、宣言することにより、実施しようと己に約束をしようと思います！（汗）
まぁ、皆さんやられていることなんですがね・・・
内容はこちら・・・
１．足回りリフレッシュ
⇒現状、Ｆ：自作車高調７Ｋ＆Ｒ：ＡＥ８３１／ＴＲＤ５．１Ｋから
⇒ブリッツもしくはトラストの車高調キットへ
合わせて、ハブを純正新品＆ベアリングも新品へ
※現状の足回りは、トレノ時代からの足で既に９年使用しており、
ノンＯ／Ｈで、ピロアッパーもガタガタである為。
トレノ時代に一度、ナックルやステアリングラックが曲がるほど
右フロントをぶつけており、スピンドルの曲がりも懸念していた。
中古の車高調も検討したが、目に見えない損傷などもある為、
新品導入を決意。金額的にブリッツになる予定大。
２．ブレーキリフレッシュ
⇒現状、前後共に純正キャリパー。一応スリットローターから
⇒フロント：ＦＤキャリパ＆２６０φ大径キット＆リヤ：２５８φ大径キットへ
パットは、Ｆ：ＦＤ純正＆Ｒ：プロμの予定。
※前後キャリパー及びマスターシリンダをＯ／Ｈして負圧も問題ない
ことを確認したが、利かない為。
あと・・・見た目重視で（汗）
◆必要なも（メモ）◆
①車高調キット
②純正ハブ（済）
③ロングハブボルト（済）
④ベアリングセット（済）
⑤ＦＤキャリパー（済）
⑥ＦＤキャリパーＯ／Ｈキット（済）
⑦フロントブレーキ大径キット
⑧リヤブレーキ大径キット
⑨フロントブレーキパッド
⑩リヤブレーキパッド
⑪リヤドラシャガスケット（済）
こんなもんかな？（悩）
あっ！ベアリンググリスがなかった（汗）ワコールあたりで探してみよう！
リヤドラシャのベアリングも多分ダメなんですが・・・
今回は・・・パス・・・
来年デフのリフレッシュを予定しているので、その時にでも・・・（汗）
と、言うことで宣言してしまいましたので、頑張って実行しようと思います！
でも・・・ボーナスちゃんと出るかなぁ？（苦笑）
でわでわ！
Posted at 2011/05/29 01:36:46 | |
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