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The ultimate one (AMG Cクラスセダン)

The ultimate one I will never come out again V8 6,208cc engine

所有形態：現在所有(メイン)

2016年12月05日

W204C63AMGの近距離乗り防止と延命を考えて、足車としての増車

所有形態：現在所有(サブ)

2022年07月02日

ひさびさのロードバイク

所有形態：現在所有(サブ)

2017年03月05日

While stepping on stage, it has touched.

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月27日

NAだから致し方ありませんが、燃費はいい

2023年06月28日

文句なしの車。〝エコ？〟の時代からすると、二度と造られない大排気量のエンジンでもあり、所有し続けたい一台です。

2017年05月01日

「みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターサーベラスEVO】 http://cvw.jp/b/854944/48498133/」

何シテル？ 06/21 14:56

こういう車だからこそ丁寧でジェントルマンで居たいですねぇしかしながら、目付き悪いって評判で… どしたらいいのか……

ナッパレザー製シートの手入れカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/06 19:38:14
ステアリングの高さを変更カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/17 16:21:50
SurLuster ネンドスムーサーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/06/29 23:49:13

	The ultimate one (AMG Cクラスセダン) The ultimate one I will never come out again ...
	まだない (スズキワゴンR) W204C63AMGの近距離乗り防止と延命を考えて、足車としての増車
	Old McLaren color (その他スペシャライズド) ひさびさのロードバイク
	Silver buddy (トヨタクラウンアスリート) While stepping on stage, it has touched.