ナンバーブラケット同色化

w219子でもやったナンバーブラケットの同色化。
前回は近所の板金屋が破格の3,000円でやってくれたんだが、今回は近所にそういう板金屋もなく。。。

ネットで塗装してくれるところにあたってみるも、ダイヤモンドホワイトという塗料とスリーコートパールがネックとなり、軒並み10Kコース。
エアロとかならまだしも、所詮ナンバーブラケットなんで、そこまで出すほどのものでもないので、じゃぁ自分でやろうかなと。

でもって、ダイヤモンドホワイト（799）という塗料は一般的には市販されておらず、塗料専門店とかに注文すると軽～く10K超えてしまう。

仕方ないので似たような色を探すことに。　たまたま近所の駐車場にクラウンやら○○○○やらが停まっていたので、同色の219子ちゃんを並べてみると、、、、

○○○○は青味がかった白で、どっちかってーとトヨタが近いように見える。
トヨタならフツーに売ってるでしょう、ってコトで黄色い帽子に行ってゲットしてみた

ホワイトパールクリスタルシャイン（062）

ちなみに後期用ブラケットと前期用とでは、ネジ穴の位置が違うらしい。。。

（品番メモ用）

でもって早速外して作業開始。

まずは中性洗剤で洗ってペーパーで足付け。

その後ネジ穴をマスキングした後でホワイトプラサフを吹く。

基本見えるのは側面のみなので、真ん中にはなんとなぁくｗ

ちなみに都合上作業は夜中になってしまう。　毎晩毎晩地道に作業。

サフにペーパーがけした後、ホワイトパールを吹いては研いで、を何回か繰り返す。
が、久々の塗装でテンション上がったのか、ついつい吹きすぎてしまい、液垂れが。。。（汗

上述作業を何回か繰り返し、ウレタンクリアーを吹いてようやく完成。

最後のクリアーを吹きすぎたらしく、乾燥してもツヤが出てなかったが、液体コンパウンドで磨いたらキレイになった。

しばらくナンバーレスだったが、ようやく元に戻す。。。

前車の219子でもそうだったが、やっぱナンバーない方がスッキリしててカッコイイ。。。

完成！

よぉく見るとビミョーな色の違いもあるが、なかなかよくできたほうではないかなと（ジガジサーンｗｗｗ