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ZZR1100に続く2台目の愛馬、ZXR250のインプレです

ZXR250(1991)
規制前の45馬力モデル
1万9千回転からレッドゾーンという驚きのエンジンを積んでます

高回転型エンジンなので街では乗りにくいかなと思ってたけど、実際はそんなことなくかなり楽
確かに車を追い越すときなどの急な加速はもたつきますが
あと幅が狭いからスリ抜けし放題(^^)

シートの座り心地もOK
足着き性抜群
車体が軽い

初心者にもオススメ!?

…ただエンジンの始動性はあまり良くないかな
あと古いから、パーツもあまり無いかな(泣)

不満点は
ブレーキのタッチが気に入らない
シフトフィールが気に入らない
スパッと傾いてくれない(気がする)
ライトが暗い

このくらいかなぁ
そのうち手を入れていきましょう!


さて、なんでこのバイクを買ったのかというと、サウンドとデザインに惹かれたからです

このバイクのF1サウンドは何にも変えがたい魅力があります
今どきのシングル、ツインの250エンジンでは絶対に出ない音ですね
心地好い音が頭の中に響き渡ります(´｀)

このバイクのデザインも好きだったんです
全体的な形も顔も、ザクホースやら洗濯機ホースやら言われてるタンクに繋がるホースも


最高に気に入ってます
長く乗れるように頑張ります



あい らぶ クォーターマルチ!!