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・・・といってもホイールの話ではなく、ロドのトランクに今日買ったニ○リのビーズクッション（一個）を入れたらみごとにツライチになりました(笑)

６年ほど前からこの手のものが欲しいと思ってましたが、やっと購入(^_^;)
安かったです！！
本体とカバーとで４９００円

さて肝心な座りごこちは、よかったです(^_^)
相方が大喜び
占領されてます(爆)

とにかく皆さん、よいお年を！

ついに納車されました！
Ninja1000(^^)

まず、見てかっこいい！
かなり自分的にツボなデザインです
引き締まったボディーに鋭い顔、跳ね上がったテール、スーパースポーツみたい

そして、車体が軽い！！
スタンドを立てた状態から起こすときにはっきり思いました
ZZR1100とは全然違う(@_@)

乗ってみてもその軽さが印象的でした（比較対象がZZR1100なので当然といえば当然ですが）
エンジンもなかなかハイパワーなので、スイスイ加速していきます
今はまだ慣らしの段階なので、そんな回してないですけど
早く思う存分回して走りたいです

・・・そういえば、じっくり観察してて発見したのですが、ホイールにかなり大胆な肉抜きがされていて、アクスルシャフトが丸見え！(@_@)
カワサキのスーパースポーツ、ZX-10Rにこのような軽量化がほどこされていることは知っていましたが、まさかニンジャにもするとは
父親所有のZZR1400にもそのような加工がされてましたが、ニンジャのほうがガッツリ穴あいてた気がします（ホイール形状の違いのためかもしれませんが）


しっかしいい感じなバイクですわ
つくりも豪華だし
軽量アルミフレームに、フルアジャスタブルショック、ラジアルマウントブレーキキャリパー等
↑名前の響きだけでワクワクしてしまいます（爆）
これは人気でそうなバイクだなぁ
スーパースポーツじゃ普段使うにはあんまりだし、ツアラーは重いしでかい、かといってネイキッドじゃ・・・という人は結構いるのでは？？

とにかく気に入りました(^^)

ご無沙汰しております
今日はスッキリした気分のKoです

今日は行きつけのバイク屋のオフロードコースで走ってきました(^^)
父親と二人、モトクロッサーを軽トラにのっけて、自分はオフ車(KLX250)でコースまで

最後に走ったのが半年以上前だったので、まずは様子見(^^；
1周目はとろとろ走りました
2周目、ちょっとチャレンジ精神を発揮してとにかくエンジンをフカして周回↑↑
滑りまくりの転びまくりでした↓↓
でもリアを上手く滑らせながら綺麗にコーナーをクリアできたときはなんとも言えない快感が♪
…まぁ、滑らせることが速さに繋がるわけじゃないから、完全に自己満なんですが(爆)

とにかく、転んでもたいした怪我をしないのがオフロードの良いところだと思います(^^)
擦り傷はいっぱいできちゃったけどね(爆)

その後、2ストのモトクロッサーを運転させてもらったり
モトクロッサーはとにかく軽かったです!
あと、高回転でパワーを出す特製のエンジンだったため、かなりピーキーで扱いづらく、コーナーはほとんど半クラを使わないと曲がれませんでした(汗)

今日は6周ぐらいしか走りませんでしたが、久しぶりだったためかかなり疲れました
走ってる間はほとんどシートから体を離して中腰ですしね(^^;
明日は筋肉痛確定です!!

楽しかったです(^^)
スッキリ晴れて、気持ち良かったし♪

…そういえば写真撮り忘れた(:_;)




あ!
あと一週間程度でNINJA1000が納車されます!!
楽しみ過ぎる（笑）