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2011年08月16日 イイね!

お気に入りのパーツ

お気に入りのパーツ今回はお気に入りのパーツについて

僕のロド、ちょこちょこといじってありますが、一番お気に入りのパーツはなんだと聞かれたら迷わずマフラーと答えます

ワンオフのフルチタンマフラー
センターパイプ一体型で、エキマニのすぐ後ろからまっすぐに伸びてリヤのセンターやや左に出ます
曲がってるところはエキマニとマフラーをつなぐ触媒パイプと、サイレンサー手前に設けられたS字型の曲げくらい

この無駄のないデザインが好きなんですね
見た目の通り軽く、乗り心地が変わったくらいでした

サイレンサーが小さいぶん、音はデカイですけどね(^^;)

僕のロドに大きな個性をもたらしているパーツかなと思います!!
このマフラーについての詳しいことは、パーツレビューをご覧ください。↓↓



皆さんのお気に入りのパーツって何ですか?
Posted at 2011/08/16 20:50:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年08月13日 イイね!

レッドバロン

今日も朝からバイクで走ってました
お盆だけあって、バイク乗りの方が結構いましたよ

それから実家の近くにあるレッドバロンへ
2010年型のGSX-R1000をしげしげと眺めていると、店員さんに話しかけられて、ちょいとおしゃべり
スーパースポーツではGSX-RとCBRが人気だとか

Ninja250Rは相変わらず売れていて、Ninja1000もかなり人気らしく昨日だけで3台売れたとか…
1000はうちにありましたけどねぇ、もう売っちゃいました(^^;
とても良いバイクでしたが、ポジションがどうしても好きにになれなかったんですよね
でも売れて当然と思えるバイクです



そういえば2012年型のZX-10Rって、10月発売らしいですね
確認しておらず、もっと遅いかと思ってたのでお金貯まってません(汗)
こりゃローンかな??
できるだけ頑張ってお金作らないと(*_*)



相変わらずバイクネタ多いですね
次回はクルマについて書きます!!
Posted at 2011/08/13 12:33:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 他バイク | モブログ
2011年08月12日 イイね!

サッパリ

サッパリ暑い日が続いてますね
みなさんいかがお過ごしでしょうか?

僕はというと、暑さに弱いので昼は引っ込み気味です(^^;
朝とか夜に外に出てます

さて、昨日はいろいろなものを洗いました
朝、バイク洗車&チェーンメンテ
昼、ヘルメット内装洗濯&ライディングシューズ洗い
夕方、自分のロドとばあちゃんの車洗車

きれいになって僕の気持ちもサッパリしました♪



で、今日は朝からバイクで走ってきました
時間帯的に涼しいし、他の車も少ないし、夏は朝に限るかな
かなり気持ち良かったですよ~

よし、これで落ち着いて昼寝できるww
夜のバイトに備えよう
Posted at 2011/08/12 10:49:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | モブログ
2011年08月03日 イイね!

ZX-10R

ZX-10RカワサキZX-10Rの2012年モデルが発表されたようです
2011年モデルから少しカラーリングが変わりましたね
顔の横が黒になってる

これのフルパワー仕様は200馬力オーバーっていうんだから凄いですよね(@_@)


早速注文いれました
Posted at 2011/08/03 22:58:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月27日 イイね!

初ZZR1400

初ZZR1400今日はバイトが無くなってしまい暇だったので、実家に帰ってきて親父のZZR1400に初めて乗ってみました

親父がZZR1400を購入してからほぼ1年半経ちますが、今日が初乗りでした(^^;

なぜ今まで乗らなかったのかというと、怖いから(笑)

とにかく立ちゴケが怖いわけです
大型でも軽量なバイクには乗ってみようかな、という気になりますが、ZZRは装備重量260kgくらいあるわけで

僕も1年ほど前はZZR1100に乗っていましたが、それでも1400には乗る気にならなかった

というのも重さは同じくらいでも、エンジンのレスポンスやブレーキの具合などでバイクへの感じかたはかなり変わってくるから

それが今日はなんとなく乗りたい気分になりまして


以下はその感想です


やはり取り回しはキツイですね
だけど一度走り始めてしまうとなかなか軽快に走れます♪
低回転域からかなりトルクが出ます
軽快に走れるというのはZZR1100にも当てはまることでした
ちゃんとスポーツ走行できます

パワーに関しては申し分ない
一回、少し大きめにスロットルを捻ったらあっという間にかなりのスピードがでてしまいました(汗)

ブレーキもよく効きました
適度にシッカリ感があって、僕好みのフィーリング
いいなぁ
こんなブレーキ欲しいなぁ
僕のZXR250のブレーキとは大違い←当たり前

あとは極低速域でもよく動いてくれて、狭いところでも苦労しないだろうな、と思いました

トリックスターのチタンエキパイ&サイレンサーが着いてる親父のZZRは音も良かったです
アイドリングから少し回転を上げていくと、「ドリュリュリュ…」というような音で、流れにのっているときは「ボーーー」という重低音
ブン回したときは知りませんが、低回転から高回転まで楽しめる音だと思いました

僕のZXR(ナサート装着)はというと、高回転では痺れるような快音を奏でますが低回転ではなんとも味気ない音がします
回してナンボのバイクだから気にしないですが(^^)




まとめ

ZZR1400はものすごく良いバイクでした!!
Posted at 2011/07/27 18:20:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 他バイク | モブログ

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何シテル?   12/06 23:06
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