エンジンオイルについて

昔（サーキットガンガン行っていた頃）は走行会、イベント前と頻繁に交換しました。
万が一、オイルが原因で壊したら、オイル代の何倍、何十倍の修理代が出ちゃうから。

今はもったいないし、それほど神経質にもなりません。
気が向いたら換える、そんな感じです。
別に高回転、高負荷が続くような走り方しないし、するようなクルマじゃないし。

よくスタンドで「オイル汚れてるっすよ。交換どうすか」と言われますが、汚れないオイルだあったら大問題ですよ。

…でも、以前にかなり長い間換えてなかったときに交換したら、さすがに「おぉ」と思うくらい違いましたが。

自分も昔はきっちり5000kmで交換してました。

でもだんだん面倒になって適当になってます。
以前は30000km無交換でしたが、全く異常はありませんでした。祖父も15000km毎交換で200000km走りましたが全く異常なしでした。5000km交換は意味が無いようですね。

こんにちわ〜♪

私は以前乗っていた車では 3000kmで交換してました(^^;
オイルは汚れる前に交換する！となんとなく決めていただけですが。
色んなオイルを試して変化を感じる楽しみがあったからかもしれませんね♪

今の時代、それほどマメに交換する必要はないと思いますが、
大事に乗りたいって気分で5000km交換で行くと思います(笑)

こまめに交換して悪い事はないですからね♪

こんにちは！

きっちりしてますね～
素晴らしい!!!
自分は大雑把な人間なんで思いついた時にしてます。
結局どのタイミングがベストなのか…
未だにわかりません…

オデッセイは、だいたい5000kmで交換しています。
エレメントはオイル2～3回に1回の割合ですね。
キッチリと決めている訳ではないので
5000走らない時も、6000km越してから交換した時もあります。
自分の都合のいい時に交換しに行くという、なんとも大雑把な感じになってます(^^;

会社の車は、経費削減を言われている事もあって
もっと雑なメンテ状況ですねー・・・(^^;
前は、警告ランプ点いたら焦って交換しに行くというパターンでした(^^;;

エンジンオイル交換ってどのくらいの頻度か、いろんな議論がなされているようですね。
自分は適当な人間なんで適当なタイミングで交換してます。
2年間忘れてた、なんてことも…

たぶんオデッセイも適当なタイミングで交換、ってことになりそうです。

僕は走行条件に関係なく3000kmで交換してます。
オイルもこだわりの化学合成１００％。

ＡＴＦも１５０００ｋｍで交換しています。
ＨＯＮＤＡはATF量が少ないので劣化が早いらしい。

おぉ～管理が行き届いていますね～

見習いたい、と言いたいところですが
適当人間の私には到底無理…

以前FITに乗っていたのですがそれはそれはずさんな管理でした…

こういうところに性格が出るんですね。
反省…