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2011年　秋　グリンピア瀬戸内　で行われた、カーイベントに行って来ました。
天候も最高に良くて気持ちのいい１日でしたっ。　主催は・・・「忘れたっ」　（汗）

モディされた車両の出展が４５０台で、イベントに来られた車両も含めるともの凄い数の車両の数でした。　出展されたマシン達は、各部門の審査による採点方法で順位がつく、いわばお披露目会的の
ほのぼのしたいい雰囲気で、オッサンにはいい刺激でしたっ（笑）　ちなみに出展されてる方で、おじさんは、見かけませんでしたっ・・・（苦笑）　　

はっきり言って、私のついていける範囲をはるかにＯＶＥＲっ！　「若いもんにはついていけんの～っ」って感じでつたっ。。。　がっ！車にかける若者達のパワーを感じつつ「同じ気持ちの方々がこんなにいるんじゃね～っ！」なんて妻と話しながら若者のパワーをいただきましたっ（ワシゃ！何歳やっ）

なにはともあれ、同じ趣味の方々と共感できて、とても楽しい１日でしたっ。

出展された方々！　主催者様っ（まだ思い出せんっ）　お疲れ様でしたっ。

いい刺激いただいて、やる気！満々っ！　オヤジパワー全快？全開！　ＹＡＳＵっ　でつたっ。。。

またしても、悲劇っ！
先日の事っ、妻と軽く買い物兼ねてちょこっとドライブでの出来事です。　バイパスで、８０キロぐらいで、ゆるい右コーナーっ。　全く問題ないスピードで進入っ。　「ゴトゴトっ」　なんだっ？　「ゴトゴトゴトっ」　えっ！　「バァ～ン」　車は、右に大きくスライドっ！　やばかったっ・・・。　何が起きたのか想像も出来ずに、低速走行・・・。　バイパス降りてから、車を確認っ！「マジっ！」右リアタイヤバースト！　その時は、何か金属片でも踏んだのかなぁ・・・？
たまたま、近くにショップさんがあったので、即、駆けつけてリフトＵＰ！　
よく見ても、何も踏んでないっ？？？　意味分からん！　ちなみに、２８５－３０－２０の国産タイヤ
（あえて、銘柄は書きません）で、こんな事があるものなのかっ？？？　
意味不明のバーストですっ。　っか、バーストしたタイヤをよく観察してみたけど、どう見てもサイド剛性が弱そうに見える。３０ぐらいの扁平タイヤって、サイドウォールの強化というかワイヤーとかの剛性補強をしてるものだと思い込んでいた私！　国産タイヤを信じきっていた私・・・。　ちょ～うっ　へこみ　ました。
こうなった理由の１つは、ローダウンによる過剰なリアキャンバーっ？　ちなみに私のマシンは３．５度ぐらいのキャンバーです。アライメントもとって、左右のバランスも調整してましたっ。　バランスというよりもきついキャンバーが良くなかったとしか思えませんねっ・・・。　
なにはともあれ、大事に至らなかったので良かったです。　とほほっ。。。

この数日後、別のマシン（ゴルフ３ＧＴＩ）で、気分取り直してサーキットへＧＯＧＯ！！！

悲劇の神がくっついてる私に、またもや・・・　悲劇っ！　タイムアタック中にまたもバースト！
「ワシは、ほんまっ　不運の神がついとるわっ～っ」　（ちょう苦笑）　

ちかじか、御祓い　行こうかなっ？　　　

えぇ～いっ！こんなことでは、めげない　ＹＡＳＵですっ。。。　でも、気をつけよっ。。。　とほほっ。

皆さんも、気をつけて下さいねっ。　鬼キャン　ばぁ～ン　になりますよっ。。。　ＹＡＳＵでつたっ。