ラブ＆ララのブログ一覧

前にブログに書いたようにS６６０に試乗してきました。

１０時に担当の営業さんと系列の試乗車のある別の店で待ち合わせ。

到着して早速、担当と試乗。

ディラーを出て、直ぐに長い直線道路があるので加速を検証。

ターボながらラグもなくスムーズに加速していきます。

そのまま、鈴鹿スカイラインへと。

３速、４速と交互に入れて山を登っていき、途中のパーキングで休憩。

ドアを開けたら少しゴムの焦げたような匂いがしました。

帰り道は担当と運転を交代し、ディラーまで。

ディラーに着いてドアを開けた時もゴムの焦げた匂いがしました。

やっぱりネオバはグリップするけど寿命が短そうかな？

４５分間試乗してきましたが戻ったらお客さん４人待ってました（苦笑）

他のお客さんは試乗、１０分ぐらいでした。

試乗、長過ぎたかな？


その後、担当に再度納期を確認してもらったら１０月５日
に車体番号が判るので中頃じゃないかと。

納車少し前にきました（笑）

4月9日、S６６０試乗してきます。

さっきMyDに行き、担当に試乗車無いか聞いたら、系列の他の店にありますとのこと。

試乗は担当者も同行しないといけないというので4月9日に予約して帰ってきました。

その店はスカイライン近くにあるのでお山直行して走らせてこようかな（笑）

間違っても自爆は避けよう（苦笑）

S660の納車がまたまだ先なのでサンバーで遊んでみました。



ドアの内張りを剥がしてレアルシルトを張り付けて



エーモンの制振シートをサービスホールに張り付けて




スピーカー取り付け穴を切り取り




アルパインのインナーバッフルボードとカロッツェリアのＴＳ－Ｆ1630スピーカーを取り付けて



とりあえず完成（笑）

その中にはホームセンターで購入した３m120円のスピーカーケーブルも引きました。

試聴結果はまあまあ聴けるかなと（苦笑）

みん友さんの自分で出来ることは何事もやってみてはと言う言葉に背中を押されてやってみましたが自分の知識になりましたし、楽しかったです＼(^o^)／

何事も出来ないじゃなくてやってみることが大切ですね。