ラブ＆ララのブログ一覧

今頃アップするのもなんですが先週１６日にゆうきちさんに会いに和歌山県迄行ってきました。

当日はいつものようにトップフューエルさんに顔を出す為に朝８時に家を出発。

１０時に到着、この時点で走行距離が７０ｋｍ

色々話してから西に行くか東に行くか悩みました。

東は猫丸さんのプチオフ、西はゆうきちさんち、悩んだ末、東は２０代に横浜に住んでいたし、去年大観山に行ったので今回は今迄隣の県なのに行った事のない和歌山に行く事に決定。

そして１０時３０分位に出発、伊勢道、紀勢道、４２号と走りましたがなかなか着かない(^_^;)

そして１５時３０分頃到着、この間の走行距離が１８８ｋｍ。

突然の訪問にもゆうきちさんが暖かく出迎えて下さり、８６の事で時間が経つのを忘れて話し込んでしまいました(^O^)

娘の食事の心配もあったので、次回はメッセージを送ってから訪問する事を約束して後ろ髪をひかれる思いで１７時３０分頃出発。

帰りは白浜方向に向かい、阪和道、近畿道、第二京阪道、京滋バイパス、名神、４２１号と走り家に２２時３０分頃到着。

この間の走行距離が３２２ｋｍ、この日の総走行距離が５８０ｋｍでした。

この日でわかった事は隣の県に行くのでも山の間を走る道をなめてはいけない、ナビの表示する到着時間は信用する事でした。

でもこれだけ走っても全然疲れてませんでした。

やっぱり楽しい事をしていると疲れないのかな？

仕事をしていると８時間でもめちゃくちゃ疲れますが^_^;

昨日は86を迎えに行ってきました。

本当は何か変更する可能性があったのでもう一週間置いといてもいいかな？と思って行ったのですが、色々と忙しいので次の予定迄乗っていて下さいと言われたので受取ってきました。


ついでに走行距離が10,000㎞を越えていたのでエンジン、ミッション、デフのオイルとエレメント交換をしていただきました。


因みに次の予定とは４/６～４/７のエキサイティングショウダウンです。

これはお姉さんがいない漢のイベントです。

観に行かれる方、余計な事ですが私は4/7に行きます。

今日は3/30に鈴鹿辺りをグルグルとドライブするので下見と申し込みをしてきました。

そしてそこにいらしたみん友のmeninaさんとそこの社長さん？と色々と話をして楽しい時間を過ごしてきました。

3/30のドライブは安全運転で(^o^)／

その日の助手席、meninaさんに予約されました(^O^)


PS.meninaさんよりＣＲ－Ｚオーナーさんへ
　　
4/21にＨＯＮＤＡ車限定イベントがあります。
興味のある方は是非チェックして下さい。
詳細はモーターランドＳＵＺUKAホームページにて

こんばんは。

先週はオートメッセ終了後の休みに８６を取りに行きました。

仕事が始まってからは８６で通勤。

雪が積もりそうな日はもう一台で通勤していたのですが、この前の土日は雪が積もりそうにも拘わらず、８６で行きました。

理由は以前にも書きましたが８６が車高が低い為家に入れないので地区の駐車場に停めていたのですが、土日に葬式があり、参列者の駐車場に地区の駐車場を使う為迷惑を掛けないように８６で行ったのでした。

結果はラッセル車にはならずに済みましたが、塩カルまみれになりました（泣）

その為昨日はガソリンスタンドで洗車、その前に家の前の路肩で夏タイヤに交換とバッテリーが弱っていたので前日に超自動後退で買っていたバッテリーに交換しました。

ですが、スタンドに行く時にウインカーがハイフラを起こしていました。

原因はＬＥＤに交換していたウインカーに抵抗ではなくＰＩＡAのレギュレターを使っていたのでバッテリー交換で記憶が消えたせいでした。

洗車終了後、慌てて家に帰り、リアのみノーマルのバルブに交換してドライブに。

ＳｅＴＳＵさんが三河湾スカイラインに出没すると何シテル？に書いてあったので会えるかもと行ったのですが残念ながら会えませんでした。

その後、エリア８６の豊田土橋店、高辻店とハシゴしました。

土橋店は忙しそうだったのですぐ出てきましたが、高辻店ではガチャピンの杜３さんと色々とお話出来て嬉しかったです。

また今度ちゃんとお金を持ってマット買いに行きます(^o^)／

本当は土日のフェアに行きたかったのですが仕事がなかなか終わらず行けなかったので昨日になったのでした(^_^;)

そして今日はまた８６を預けにトップフューエルさんに、また２週間ぐらいのお別れです。

そういえば今回戻ってくる前に付けたスロコンですがモードが３つあるんですがエコモードは８６が壊れたと思う位アクセルの反応がもどかしかったです。

やっぱり８６に乗ってる方はアクセル開けてナンボの方ばかりですのでスポーツモードだけで乗る事をお勧めします。

長々と取り留めのない文章ですいません

今迄色々とパーツを取付けて、パーツレビューを書いたものや書いてないものがありますがこれだけは効果の確認するのに悩む物があります。

それは

リミッターカット

効果を確認しようとするには180ｋｍ/h以上出さないといけないので、その為には鈴鹿や富士のようなサーキット行かないと出せないし(^_^;)

実際サーキットは本人に腕が無いから無理だと

ましてや高速道路は出すと一発で免許無くなるどころか最悪逮捕ということに(^_^;)

まあこれはこれでこのままにしておこう(苦笑）

今日は大阪オートメッセに行っていた86を受取りにトップフューエルさんに行ってきました。

でも、乗れるのは一週間だけ(^_^;)

また、来週にはナゴヤオートトレンド出展のため預けにいきます。

トップフューエルさんに着くとモリゾーさんの愛車の横に移植を待つ心臓が＼(^o^)／

そしてRyuk号はリフトＵＰされてカタツムリ装着の真っ最中＼(^o^)／

例によって写真はありませんが^_^;


今後の事をごにょごにょ話をしましたが、内容は後のお楽しみと言う事で(^o^)／

それから用事があったので帰宅する事に。

その道すがら、今回取付けてもらったパーツの感触を楽しみました。

スロコン、エキマニ、タワーバー付けてもらった結果は最高でした。

詳しくはパーツレビューにて

明日も休みなので８６を満喫してきます。