冬支度・その１　グリル塞ぎ

こんばんは。

水温計悩みますよね。
ちなみに構想はどうお考えですか？

私はトラストのタッチを購入予定でしたが、ノイズ発生がすごいという記事が多数ありやめました。
今月発売のブリッツのメーターの情報を収集しております。（ちょっと高いです）

何かいい案がございましたら教えてくださいまし。(^^)

こんばんは。

私もトラスト・タッチを予定してましたが
ここでノイズが凄いって話を聞いて
躊躇したまま、寒さを迎えてます^-^)ゞ

皆さんの適用状況から
この冬は水温計なしで乗り切るか！
との思いに傾きつつ(^_^;

高速や山道を走らない市街地乗りなら
2,3段塞いでも大丈夫そうですし(;￢_￢)

こんにちは♪

自分はした２段は段プラで、最近３段目は
ecopuriさんと同じ方法にしました。
上の１段は空いています。

ちなみに、水温計ありません。(ー_ー)!!
今のところ平気みたい・・・

こんばんは。

グリル塞ぎの情報ありがとうございます。
諸先輩方の情報、とても助かります！

プラダンによるグリル塞ぎの整備記録も
拝見しましたがバンパー外しの大技?に
チョッと足踏み(^o^;)

『最近は』ってことは
下2段は常時塞いでるって事ですか!?

最低限、最上段だけは開ける必要が
ありそうなので、この冬は少しづつ
2,3段スポンジを増やしてみます!!

自己責任になりますが...
冬季限定って割り切れば
水温計を用意しなくても良いかもf(^o^;

うーんそうですかー。

水温計どうしようかな。（ブリッツのはかっこいいですけど高いです）

北海道や東北なら寒いから平気でしょうが…

北部九州は真冬でも、今日はとっても暖かいって日も結構ありますし。

チキンなので、下２段塞ぎでスタートしますかね。

ブリッツはノーマークだったので
チョッと探してみました。

こちらのデータリンクステーションかな?
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_ds/r-vit_ds.htm

これナビなどの車載モニターに
表示するんですね!!Σ(・_・ )///

高いけど純正っぽく
情報端末増やすには最適かもです

自分もチキンなので今週１段。
来週２段から始めてみます(笑)

何度もおじゃましてスミマセン。

そうです、これです。　カッコイイですよね、純正風で。
ちょっとお安いモニター付きのブリッツ製マルチインフォメーターも良さげですが、プリウスって外部モニターの場所の選定がスンナリいかないですよね。


ＤＯＰ純正ナビはありますが、普段はテレビかラジオしか利用していないのでこれをつけたいんです。
接続するために追加で購入するＲＣＡハーネスは１８００円でオクにて入手出来ます。

問題はお金です…
ネットで散々調べたのですが、安売り情報がありません。(:_;)

追加コメ、ありがとうございます。

やっぱりコレでしたか。
自分も外部モニターの置き場に苦慮しそう
だったので、目が釘付け状態です。

そんなニーズは多いでしょうから
今後類似品が出てくるかもしれませんね(^^;

自分も後は、おかね　ですね(-ε-;)

本当に何度もスミマセン。

当方には全く関係ないのですが、ＲＸ－８とは相性が良くないというウワサです。
８０００回転でストールしたとか。
試しに接続を外したら問題が解消したそうです。

ＲＸ－８持っていないから平気ですけど。（笑）

プリどうなんでしょうね。

ＴＯＹＯＴＡ　CANシステムからなので
大丈夫と思うけど...

モニター付きのタイプは
プリの名も挙がってるので(^^;

こんにちは♪

コメ有難うございます。

グリル２段の常時塞ぎは夏場もやっておりました。

今年の暑い夏に何ともないので、２段位は塞いでも
平気みたいですよ♪

自分はこのまま夏も３段塞ぎで乗り切ろうかと(ー_ー)!!

怖がらずにチャレンジですよ(^^ゞ

貴重な情報ありがとうございます(ノ´▽`)ノ

灼熱の夏を最下2段塞ぎで越せたとの事
凄いです！驚きです！！

って事は冬の2段なんてヘッチャラですねf(^o^;
よーし、来週は2段塞ぎにするぞぉ～

# こうして水温計導入が遠のいていく(笑)

グリル塞ぎの検索から来ましたぁ
私も塞いでましたが3/4で夏乗り切れましたよ。
というのも私の知り合いで一番下のみ○を幾つかならべてってのをみてましたが
その状態で、その前の夏を乗り切り高速も爆走してましたから
全閉は勇気がいりますが一列も開いてればOKなのかな？というのは人柱データで得てました。
その後に。チョット美味しい情報を得てからの3/4塞ぎですが
今は。外気温センサーのあるところだけ塞がずに施工しなおしたところです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/544502/blog/20633926/

因みに。美味しい情報はネットでは欠けないルートなので書きませんが
今の私の状態で夏と冬はエンジンルーム上のカバーの脱着でOKという感じです　笑顔)

コメントありがとうございます！

やはり3段の夏越しはOKそうなんですね。
高速爆走でもOK　って驚きです。

先週から３本だったんですが
週末、高速乗った時はチキンなんで
１本にしてました(^o^ゞ

ナンバープレートの裏側の温度センサーだけ塞がないのか～
メチャ参考になりますφ(^ω^ )メモメモ

美味しいルート。妙に気になりますねww
ブログのカバー参考になるなぁ

一番下の画像、キレイに取り付けてますね

縦のスリット部に合わせて、安心クッションに切り込みを入れてるのですか？

その場合、何センチぐらい切り込みを入れるとこの用になりますか。

上手く付けているので、おしえてください　(^_^)

こんばんは。返信遅れてごめんなさーい。

クッションに切れ込みは入れてないです(^^;

スリットの間はいくらでも奥へ入っちゃう
ので、縦のスリット部でつっかえる量で
クッションの面を揃えてる感じです。

小タイプなら上下の反発力があるので
奥まで入れなくても固定されますよ♪