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タックーの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年2月11日

[C27セレナ]純正ツイーターを交換!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回の「デットニング&スピーカー取り付け」に引き続き、ツイーターの交換も行いました。

簡単ですが交換方法を紹介します。
良かったらご覧ください↓
http://serena-c27.blog.so-net.ne.jp/Tweeter

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この記事へのコメント

2021年5月23日 20:10
タックーさんこんばんは。
先日のドアSPに続いて難関のツィーターインストールしました!
ほぼタックーさんの内容を展開させて頂きました。配線の美しさはタックーさんにはかないませんが満足です・・・( ´∀` )

ツィーターナメてましたね。
ヴォーカルの厚みとか、前に出て来る強さ、ギターの弦が動いてる感。
こんなに違うものか?と鳥肌もんでした。
タックーさんのUPを見なかったら恐らくア〇パ〇ンで妥協してたと思うのですが、本当に素晴らしい事例をUPして頂き感謝です。
セレナに乗って、ONして音楽が流れ出てくる瞬間にワクワクする楽しみが増えました!
有難うございました。
コメントへの返答
2021年5月23日 21:19
ガンベンさん
コメントありがとうございます♪

いや〜分かる方には分かるんですよね。
FOCALの良さ!!!
そんなに感動して頂けて、こちらとしても感無量です⭐︎残念ながら、当時のセレナは手放してしまいましたが、現車のハイエースにも、このFOCALは搭載済みです!

今後とも有益な情報をアップしていきます。
よろしくお願いします!

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「[整備] #ハイエースバン 【必見】実用的な最強ヒッチキャリアを製作!2日がかりでようやく完成!!! https://minkara.carview.co.jp/userid/856491/car/2800466/6241386/note.aspx
何シテル?   02/26 09:10
分け合って日産セレナからトヨタ ハイエースに乗り換え。 デカい、広い、でも小回りが利く良い車! 分かりやすい整備手帳を心がけ、みなさんのお役に立てたら幸...
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