お地蔵様のブログ一覧

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


ここの所、めっきり朝晩が冷え込んできて、私はお腹こわしてしまいました(汗) 皆さんはいかがですか？


さて、ネタも無いので、る～てぃんわ～くを！


ライフ(JB5)の車検整備です。


このお客さんは、現在古いワゴンR(CT21S)に乗っているのですが、娘さんがお子さんが成長してきたので、車をプリウスαに買い換えたので「お父さん、今度はこれに乗ってね!?」と渡されたそうで、「ならば、車検切れとるけん、車検ばせなんたい！」という事でウチへ入庫となりました。(ありがとうございます♪)


とりあえず、ちゃらら～♪と下回り等点検して不具合は無かったので、検査ラインへ突撃！


………光軸とサイドスリップがもののみごとに×!! (ま、ローダウンだし、ヘッドライト球も交換してあったから予想済み)


んで、ちゃらら～♪とテスター屋にて調整して再検も〇！


しかし、この車両ダウンサスなので、コースにインしたらいきなり「最低地上高が…」と表示に出て、アラームが鳴り響いた時は心臓が『キュン』としちまいました(笑) どうやら純正のエアロがセンサーに引っかかった様ですが……。ま、ちゃんと地上高１０ｃｍはあったので、クリアーでしたが(笑)


で、ありがたくコース横のボックスの『お姉さま♪』に新しい車検証を発行してもらい、それから友人の板金屋さんへ立ち寄り、そこの社長のニュー・カーとなるミゼット・ツーを眺めながら『あ～だ。こ～だ。』と馬鹿話しをして、工場へと戻った時には既に夕暮れ…(汗)

それでは本格的に点検！(ｲﾏｻﾗｶｲ(笑)


んで、フロントブレーキパッドが×→交換、リヤドラムのライニングも×→交換、(よく車検通ったなぁ～!?)　シリンダーカップは距離(１２万キロ強)からも考えO/H決定！ タイベル等一式は１０万キロ時に交換済みなので〇!!


という訳で、現在エンジンオイルとオイルエレメントの交換をし、ＬＬＣの交換作業中です。(２０時現在)


そういえば、走行時になんだか軽いノッキングの様な音がするので、この後はプラグやらコイルやらも点検しますかな…。