お地蔵様のブログ一覧

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


明日はうちの工場に来ている走り屋グループの『マックスドライバー』の皆さんがAPのレイクサイドにて走行会だそうで、グループの親分のおけん君が走行会前の調整にご来店。


オルタネーターから異音がしていたので、私のストックのオルタネーターを貸してあげ、デフオイルの漏れがあったのでとりあえず、継ぎ足しでオイルを注入！足まわりの増し締めで準備完了!(b^ー°)

さぁ！マックスドライバーの皆さん！明日は頑張ってくださいね～!!

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


今日は午前中は陸運局と軽検査協会にて缶詰め！


そして、午後から工場に行く途中で道端にてファンベルト切れて立ち往生しているミラと遭遇！


そのまま工場に牽引していき、オルタネーターベルトとパワステベルト交換となりました。(仕事ゲット!!)


画像は4Pkが一本の筋の様になってしまった、オルタネーターベルトと、ヒビだらけのパワステベルトです。


一応、軽くバッテリーも急速充電して、ラジオ等つけずに帰る様お客さんには告げました。


こんなになるまでベルト交換しないのはあきまへんなぁ～(汗)

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


今日は、事故して某所に置いてあったお客さんのカプチーノを引き上げてきました。


うちの工場で修理するわけではありませんが、お客さんの知り合いの方の所に好意で置かせてもらっていて、いずれはお客さんの友人の部品取り車両になるとの事なので、「相手先にご迷惑になるといけないねぇ～？」とお客さんと話し合い、うちの工場のモータープールなら長期保管でも構わないと考え、引き上げてきました。


うっかり事故を起こしてしまったお客さんと車両はかわいそうですが、新たなる車両に各パーツが移植され、受け継がれていくんですねぇ。

事故には注意しましょう！

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


今日は本来、定休日だったのですが……！忘れていて、ウッカリ中古新規登録及び構造変更登録の仕事入れてしまいました(笑)


懐かしのY30グロリアワゴン(エンジンはRD28のディーゼル)を5名乗車定員の小型貨物登録しようとしたのですが……！


検査ラインはすんなり合格！


新規コースにて軸重を測ると……。検査官が「後30㎏落とさないと5名乗車定員では登録できましぇん!!」と難題を振られ、ただでさえ重いオイラはダイエット苦手……じゃなくて、サードシート外してるのに、この状態ではこれ以上無理!! と考え、検査官に「2名乗車定員にするならどぎゃんでしょ!?」と聞いたら、「それなら何とかなるかも!?」と返事が有り……、車検場の駐車場でリヤシート取り外し、リヤシートのシートベルト取り外し、マットはがし、アシストグリップ取り外しをしました！


そして、新規コースに入れて2名乗車定員にして再び軸重を計測したら、見事 2名乗車定員、積載量300㎏の400ナンバーの小型貨物登録できました!!


しか～し、車検場の駐車場でリヤシート取り外しとか有り得な～い(┳◇┳)


あっ！そういえば、検査が全て終わり、登録の書類待ちしている時に『よしなりさん』と偶然お会いしました!(b^ー°)


お疲れさまで～す(笑)




さぁ、代休いつとるかなぁ～？

カローラGTの右側リヤブレーキホースとブレーキチューブとのつなぎ部分、前回なかなかはずれなくて 今日なんとか無理やりはずしてみたら…、案の定フレアーナットが太っていました(汗)


これではもう使え無いので、ブレーキチューブを一旦カットして、ダブルフレアーを作り直すか…？はたまた、Ｐバルブ以降のブレーキチューブを丸ごと交換するか…？


明日オーナーさん来るから話し合ってみよう……。


どっちにしても面倒くさい(泣)


どこの誰だよ!?こんなオーバートルクで締めた奴ぁ～(苦笑)