お地蔵様のブログ一覧

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


昨晩は帰宅する時、物凄い濃霧で、事故らずに帰るので精一杯でしたが、皆さんは大丈夫でしたか？

さて、新たな作業の始まりとなりました。(実は、再開と言う方が正しいのですが…。)


S13(シルビア/CA18)のレストア作業です。


オールペンを板金屋さんへ依頼しておいたのが出来たので、これからブレーキ周り、エンジン周り、ミッション周り、足周り(ブッシュ類全て)、等の作業です。





まずは前周りからばらして始めましょう♪


１ヶ月以上はかかる作業となるでしょうね～…。

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


毎晩必ずお小水にて目がさめてしまい、睡眠が浅い五十を越した事自覚する夜です(笑)


さて、最近タイヤもホイールも大きなサイズが増えてきて、普通に純正品で１８インチ装着の車があり、かつて『改造鉄チンホイール』が全盛だった世代の私としては驚きの今日この頃です(汗)


以前、オデッセイ(ＲＢ３)を新車にて購入されたオーナーさんが『純正品の１６インチから１８インチへインチアップした～い！』との相談があり(実はこのＲＢ３はタイプＭなので純正ホイールが１６インチ！アブソルートなら最初から１８インチなんですが…。)、希望のデザインのホイールを選んでもらい、取り寄せ無事に装着と相成りました！





シュタイナーＶＳ５(7J-18) タイヤサイズ225/45R18 です！


4本で諭吉さんが１０人要らないってんっすから、最近のアルミホイール＆タイヤは安いですね～！


交換する時持ち上げてみましたが、格安ホイールにありがちな『クソ重さ』は感じる事なかったんで(もちろん、純正品に比べては重くなってます)、サイズアップによるブレーキの利きの低下も無いと思います。


オーナーさんも満足げでした♪


しばらくしたら次は、念願のダウンサスへの交換も相談されていかれました。(候補としては乗り心地の良いタナベが良いかな…？となりましが、どなたか他のお勧めはありますか？)

昼間久しぶりのマイ・コースの偵察をしてみたので、「夜の集会状況はどうだろうかい？」と夜工場を閉めた深夜０時から再び松合オレンジロードに登山！


そうしたら…、居ました居ました！ 頂上部に数台待機。グリップコースのスタート位置にも２台！ 下って行った先の住吉側のドリフトコースのスタート位置にもコンパクトスポーツ(軽)が３台待機！


ここの所廃れてしまっていたけど、『もしかしたら、松合オレンジロードの復活!? 』


と思う位の台数で驚いた次第でした！


あ。ちなみに画像は無しなのであしからずですm(_ _)m

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


最近昼間は暖かいので楽チンですが、夕方からの冷え込みはまだまだ…(笑) 風邪ひかないで何とか凌いでいます。


さて、プジョーもなんとか納車にこぎつけ、半年間貸し出していた代車のトゥデイ(JW4)が戻って来たので、宇土まで用事済ませに行くついでにかつて走り回っていた松合オレンジロードへ住吉側から登り偵察！





季節は冬なので荒れた道沿いには落ち葉がたまっており、麓の松合側では最盛期を迎えた柑橘類がたわわに道沿いになってましたね～！ (さすがにこの歳ですから、通りすがりにもいで食べはしませんでしたが(笑)

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


ここんところ、毎朝起床時にお腹がピ～ピ～状態でやはり寝る時も腹巻きを着用するべきか悩んでます(笑)


さて、ネタらしい事無いんで…、ウチのストックヤードに眠る車を紹介しましょうね。(前にも書いたかもしれませんが…)





友人の車両が２台、両方とも初代ＲＸ-７(SA22C)です。


半ばくさむらヒーロー状態ではありますが、やっぱりSA22Cはかっこいいですね～！


現在、この車両達は眠っていますが、時が来たらオーナーさんは復活させるそうです。 希少なSA22Cですから是非とも復活して欲しいですね～！