お地蔵様のブログ一覧

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


昨日はFT86の話しでしたが、今日はAE86の話し。


前側フレームを切り落とし、痛車ハチロクへ移植し、めぼしい部品を剥ぎ取ってしまったハチロクの箱！ まさにドンガラフレーム！


本日、解体屋さんに引き取りに来てもらう事にしましたよ…。


数々のリサイクルな有効利用させてくれたハチロク・トレノ君、ありがとうございましたm(_ _)m


残りのフロントウィンドウガラスはこれから引っ剥がします。

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


今日は走り屋仲間で、シビック(EK4)に乗っていた友人が新車購入して３ヶ月目にしてやっと納車となり、一週間目に休みと云う事もあり見せに来てくれました。
トヨタFT86です！
この友人、納車一週間で既に走り回って、もう少しで500kmとの事(笑) 普通の新車購入からの期間に対しての距離では有り得ませんね(笑) 500kmまでに車がオーナーの乗り方を学習するとの事で、ガンガンしごいているそうです！ 昨夜はいつも走る峠(松合オレンジロード)にも走りに行き、車を振り回してきたそうです…。
さすが！スパルタ・マン！
現在は吊しの車両ですが、既にTRDの車高調が入れてありますし、エアロもTRD製をオーダー済みで入荷待ち。 エンジンもピストンとカムは交換予定。タイヤ＆ホイールも物色中との事。スタビも交換予定とか。 さすがです(笑)(笑)
レースにも参戦している男なんで、既にNEW 86の限界点やマシン特性を把握していました。
これから更に、この新ハチロク君は鍛え上げられている最中ですね～(笑)

あ、そうだ。今日は例のBbの車検で陸運支局に２ラウンドからイン！


ヘッドライト光軸×…。 更に、排ガスでHCが×……。


ヘッドライトはテスター屋にて調整。


排ガスはプラグ交換して、ワコーズのフューエル１ぶちこんで午後から再度ラインにイン！


……排ガスギリギリアウト!!!!!


少し思案した後、スロットルボディをフキフキして更に、ＥＦＩのフューズを抜いて２０秒数えヒューズを差し込み(ECUの初期化)、その後しばらくアイドリングさせて更に１０kmほどドライブして学習！


やっとこさ排ガス受かりました…。


それでも、検査官の言う事には「ギリギリ」。


やっぱり、アイドルコントロールバルブをはずしての洗浄も必要ですかなぁ～…？




それにしても、久しぶりに排ガスで苦労しましたよ。


以前、キャブ車で落ちまくってから久しぶりですよ…。


疲れました。


やっぱり15万kmも走った車ですから、安易な検査受験はあきませんね～(汗)


次回からは、きっちり整備清掃して行きますよ～(笑)

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


昨日、ご近所から入院見舞いのお返しをいただきました。


シンデレラ太秋三個詰め合わせセットです！


これ超高級柿ですよ？


三個詰め合わせセットで￥6000するんすよ!!


もうビックリしましたよ…(滝汗)


生産している福馬果樹園さんとは親戚らしくて、「親戚価格ですから、気になさらず～♪」と言われても……。


お袋と私はビックリビックリ!!


あまり世間に疎い親父は…「大きな柿だけどさ、まだ熟れてないんじゃないか？」なんて言ってました。


「親父さん！これ、超高級柿なんだよ!? 」と教えたら…、「柿如きを…。」と、ぶつぶつ言ってました。(←ある意味正論(笑))


それにしても、世間は色々あるんですねぇ～…。


ビックリしまくった、お地蔵様でした(爆)


とりあえず、シンデレラ太秋は仏様に御供えしましたよ♪




あ、そうだ!!ウチのお袋はこの後、シンデレラ太秋でナマス作りましたよ!?


ある意味「ツワモノ」(爆)

毎度！肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です！


車検整備<img style="WIDTH: 240px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/379/634/48b918870d.jpg"

普通にブレーキパッドとドラムライニングが全然無いので、交換しようとおもったら・・・・。　1枚目の様にキャリパーが突出し過ぎてダストブーツがベローンｗ　
　　
で、キャリパーはO/H。　ついでに、前回カップ交換から5万キロオーバーなんで、リヤライニング交換時にカップもO/H。　

最後の画像の様にパッドもライニングも限界ギリギリでしたよ・・・・。これはまずいでしょ？

前回車検からわずか2万キロでこれですから、某整備工場で（浜腺に在る、有名タイヤ屋チェーンの認証工場）前回は車検だったそうですから･････、いくらお客さんが「安く！」と言ってきてもちゃんと説明して交換すればよかったのに････。と、思います。･････だってね！このBbのオーナーさん、身長165センチで体重130キロもあるトトロかクマもんみたいな体型なんすよ？　それだけ体重あったら、車のブレーキの負担も大きいのですから、ちゃんと考えなければですよね？

ちなみに、このBbは走行15万キロなんで、予算の関係で、来月中旬にウォーターポンプの交換もします。

何事も「インフォームドコンセンンツ」です。（説明し納得してもらい、処置を行う）ですよね？！