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エッセ君 (ダイハツ エッセ)  

イイね!
ダイハツ エッセ
“supercar49” ↑↑ YOUTUBE コメント宜しく‼︎(誹謗中傷は勘弁してねw) 3速ATでしたが5MT換装です 2006年登録の初期型で10万km目前に 余生を過ごすつもりで我が家へ嫁いできました 嫁さんの通勤•買物の足車として 有意義な余生?を送っていましたが…. ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年01月01日

埼玉軍団Ⅳ号機 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
old school tune!!! 横に乗ってくれるのは3番子の娘だけ.... 40にして初のターボ車ですf^_^; 埼玉軍団さん作 珠玉のフルバランス取りE/Gが宝物です
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月19日

2スト号 (ホンダ ディオ)  

イイね!
ホンダ ディオ
1999年製 ライブディオ AF35 規制直前の2ストのようです ZXではない普通のディオです バラして組み立てる1/1プラモデルです 走行距離900kmとエンジンは新品並みですが 草ヒロ期間が長く 物凄いサビと虫のタマゴだらけです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月04日

3番子の相棒 (トヨタ パッソ)  

イイね!
トヨタ パッソ
3番子のクルマ 契約後4ヶ月待ちのはずが、1ヶ月で来ちゃいました
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年09月11日

仕事快速IV号機 (スバル インプレッサ スポーツ)  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
生駒山をバックに! いってみよー 会社のクルマ 4代目 タウンエース→タウンエース→ADバンと 順調に30万km突破し(笑 あえてMTの要望出しましたら.... コレが来ました 商用車じゃなくて初の乗用車 あるんだね 新車で安いMTのワゴン このボディで1.6では非力かな けど ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月19日

曲線仕様Ⅰ号機 (ホンダ シビック)  

イイね!
ホンダ シビック
バブル時代 V-TECが出た頃ですがZCを積んだEF-3です オーリンズ・無限の4ピニLSD・マウントとブッシュは強化品.・エアコンとアンダーコートレス ジムカーナA2クラスでした デビュー戦で5位入賞して 調子乗りましたw けどA2は激戦区でしたので 翌年はシティに乗り換えてA1クラスにいきまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月09日

直線仕様Ⅰ号機 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
88年・・20の頃ですね(爆 2台潰して3代目に買ったクルマ 確か15万くらいだったかな? 知り合いからエンジン譲ってもらった以外は・・ 買ったまま 1台目のローンを払ってました(爆 「曲がる」ってなんですか? というクルマでした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月09日

クルマレビュー一覧

ホンダ ディオ

レビュー
早々に走りたい
2023年11月04日

トヨタ パッソ

レビュー
良いクルマだと思います
2022年09月18日

ダイハツ エッセ

レビュー
街中でオバチャンがよく乗ってる気にも止めないクルマですが、じつは競技車としてのポテンシャルがスゴイ ムダな装備もなく、軽の中でも車重がかなり軽い 車両も安くチューニングパーツも豊富で、お小遣いの範囲で走りを楽しむサンデーレーサーの味方
2021年02月26日

プロフィール

「@K田氏 代表取締役CEOさん
F31にR31にY31 とこの頃の日産カッコイイですねー」
何シテル?   08/31 18:10
another sky 心に残る思い出の場所 自分にとってそれは 免許取立てに神奈川にいた頃・・ たまたまストリートゼロヨンへ行き ...
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