現在スペック EGノーマル モンスタースポーツ F100-Mターボキット ver.2 OSメタルクラッチ リビルドミッション ARCインタークーラー 試作品フルタップ車高調 HKSスーパーパワーフロー HKS ブローオフバルブ テイクオフ バッキューンマフラー スリットローター、スポーツパッド、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月06日
ハーフウェイ 約100台製作のうちの 「MR-S with VTEC」です(*´ω`*) 軽量MRに最高のNAエンジンK20Aを換装!! 見かけは羊中身はオオカミ仕様でホイールまでノーマルでしたが・・・・ いささかタイヤが細くいので、早速ホイール交換とハイグリップタイヤに交換しました。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年11月04日
一応、位置づけはファミリーカー☆ でも、ワインディングやサーキットでもたまに活躍します(笑) 5次元 PRO RACER 一本出し(静かです☆) 無限 リアスポイラー プロジェクトμHC+(効きすぎ・・) ダンロップ Z2 215/45R17 他、EG、足回り等はノーマル。 厚いタイヤと乗り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月16日
スーパーカプのスペック大公開!? エンジン関係 エンジン本体リビルトエンジン メタルヘッドガスケット 日立 HT07-4A ラージ ブースト1.2k トラスト プロフェックBスペック2 ブーストコントローラー スズキスポーツ 大容量インジェクター295cc モンスタースポーツ フルレンジスポ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月16日
S2000を失った心の隙間をスッと埋めてくれた、運命の一台^^ 全てはここから始まった! 初代カプチ。 スペック EG ノーマル ブースト1.0k 約75PS モンスタースポーツフルレンジECU SUZUKI SPORT 295ccインジェクター サス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月10日
初のFR&新車で買ったS2000。この頃「みんカラ」を始めたのだw SはEGも官能的で、コーナーがとても速く、楽しすぎる車であった。しかしながら、当時のボクにはとても、扱いきれない車で、中途半端で終わった一台である。RGのサスを入れたのみで、三河で28フラットぐらい。結婚もし、妻が妊娠したことをき ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月24日
カプチの前はC系のRS/Xに乗ってました。 今のカプよりも、速かったと思う。 軽いから、コーナーも速いし、ストレートもカプより全然パワフルで中速が良く、立ち上がりもよかった。 しかし、テイクオフのダウンサス以外、全てノーマルであったことに、ワークスの速さを痛感する。。 ワークスとカプを同じ速 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月24日