皆さんありがとうございます。

自分なら、RAYS 57maximum 色ガングレーの一択ですね！
まあ、これは趣味ですけれど（＾＾；

今のところ、白ボディ、カーボンシート、ブラックテール・・・ってことでモノトーン系でまとまってますので、青とか入れちゃうと、なんか”オトナのスポーツカー”的渋さは消えちゃうかナァ…と。
デビルさんの場合、そっち方向はエボでやってらっしゃるのもあるので、せっかくなら８６は全然違う方向性のほうがいいかな～？と思いましたね。
まあ、傷とかタイヤの残りとかの評価は何とも言えませんが（＾＾；

足については、ガチで攻めないならネジ式でよいのでは？とも。
サーキットを本気で攻め始めたら、バネレートやら何やら、不満も出てくるかもしれませんが…遊び程度なら全然いけるでしょうし。
どの道、車高ペタペタにはできないわけですから、全長式の、プリロード変えずの調整幅のメリットもそこまで享受できませんしね～（＾＾；
安いですし（爆）

ホイール９の足８で、ボーナス２５からならまだ８残るから、それでエアロ資金の一部に…（笑）

akiさんはmaximum派なんですね、タイヤは同じ横浜でしたがDNA ECOでした、溝は5.5でシワあり…
で埼玉にあるんで送料もかかるんですよねぇ、

まぁultimate もそうなんですが(笑)
モノトーンもいぃんですけど差し色が欲しいんですよねぇ(・_・)

エボでもそうですが差し色を使ってカラーをいれてるんですよ♪

ちなみに86もエンブレムに青が入ってるんで、黒+青を使ったultimateが似合うかな？と感じたり(笑)
あ、後ナットも買わないといけません(^_^;)

足はTEINのネジ式でアッパーマウントは純正使用なんですが、皆さん全長調整がいぃとかいぃますし…(^_^;)

まぁ安いのは魅力的なんで候補ですが(笑)
あとは格安で作業してくれる所ですねぇ！！
うまく残せたらエアロもいけそうですねぇ(゜_゜;)

なるほど～。
まあ、自分的には、白／黒／青メインの組み合わせがエボと似てるから、８６は青じゃなくてまた違う色方向に行ったら新鮮だな～、と思っただけなんですけどね（＾＾；
エンブレムの青はまあ仕方ないですが、自分的にはやっぱどーしても、ホイールみたいな大物に色が入ってると、ハデに見えるので（笑）

足は、自分がＴＥＩＮのネジなんで（アッパーは前だけピロですが）、別に十分かなぁ、と思うんですけどね～。
もちろん、サーキットで本気になったら、バネレートもそうだし、今後厳しくはなってゆくでしょうが、ある程度のところまでは腕で持っていけそうですし。

ま、実際ネジのメリットは価格、全長はセッティング幅、なのでどっちが良いかは…ですが（＾＾；

確かに組み合わせは似てますねぇ(笑)
青、赤、白とトリコロールカラーが好きなんでやっちゃうんですよねぇ(^_^;)
違う色も有りなんですけど、何を持ってきたらいいかな？と思ったり(゜゜;)
ホイールは一番目がいく部分ですからねぇ、カラーホイールは確かに目立ちますね、
ただ、白黒のモノトーンだと定番すぎるかな？とか思ったりするんですよ～Σ(゜Д゜)

TEINのネジだとMONO FLEXか何かですかね？

候補の物はキャンバーが弄れない分リーズナブルなのかもしれません。
どちらもメリット&デメリットがあるので選択は難しいです(;´д｀)

新車ですし、長く使う物なので、自分なら傷の少ない方で(^_^)b

やっぱりそうですよねぇ、比較的綺麗なのが一番ですね♪
新車にガリキズ物とかダサいですし(笑)