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菱形歳三のブログ一覧

2016年03月10日 イイね!

これだから車検は嫌だ、

くそったれ〜‼︎

税金2倍だと!?
車検無くせ車検‼︎

自分で見てこその車だろ〜がっ‼︎


…どうも皆さんこんばんは、

貴方の検査官デッ‼︎(°o°c=(_ _;

デビルです(笑)


いやぁ、いつの間にか車検から一年が過ぎ来年には車検が…

2年に一回とかなんよ?
新車とか初めは3年に一回で次回は2年に一回とかなんよ?

非常に無駄金な車検‼︎
この車検をクリアするにはツライチのホイールではダメなんですよね〜…

しかもキャンバーを起こしたいのに今のホイールは逆らってる事になんの変わりもない(^^;;

さて、NEWホイールを早めにGETしなければいけないんですが…

TE37SL 12Limited
TE37 HYPER BLUE

があるのでまた増えるのかよ!
ってか売らないのかよ?
ってかXTREME残しとけばよかったんやないの?
今更、仕方がありません。

で、特に鋳造、鍛造、個人的に体感はそんな変わりありません(笑)

なので、選択。




まずは57XTREMEのクレールジャパネスク!
ブルージャパネスクです。






通常盤を履いてて思ったのが鋳造で車を大きく見せてくれるホイール。
普通にカッコいい!

が!洗いにくい(T . T)
特に隙間にダストが溜まりやすい‼︎
なのでインナーブラック&ブルーのこのホイール‼︎

サイズは18インチ9.5Jオフセット22!
これで履いてた経験があるので(笑)

ですが!フロントはキャンバー起こせません(T . T)
起こすならフロントオフセット30か40なんですが、前後オフセットが変わるとな〜…と思ったり…
まぁ4WDなんでタイヤサイズ変えなければいい話なんですけどね(^◇^;)


続きまして、



57XTREME クレールジャパネスク
ブラックジャパネスクです。



マシニング加工されたこのホイールは通常盤で加工されているSPよりカッコいい‼︎



サイズは最初のと同じです。
にしても鍛造より鋳造の方がオフセットの都合は良さげですね( ̄▽ ̄)

ちなみにこの2つはセンターキャップ付きという‼︎


まぁ、鍛造なら




やっぱりこれですよね…
洗いやすさ最高TE37(笑)
またTE37増やすのかよ‼︎
せめて次買うならRTじゃない?

RT買ったら履けるシリーズ揃っちゃうよ(笑)(°_°)





このSL以外とサイズあるんですよね〜、
定番がサイズ無くなりつつあるので新モデルがでてきそうな予感が?

それよりも、
18インチ9.5Jオフセット22か35…
TE37ってこのオフセットで逆反りが決まるので買う側としたら山勘(笑)

当然10J以上は逆反り確定なんですがね(~_~;)


なら逆反りがわかってる…




でましたね、G25、
かれこれこのホイールもデビューしてから3年経ちますね(°_°)
リムフランジのおかげでOPカラーが綺麗に見せれるホイールではありますが、
ナット周りの小さな穴はダストが溜まったら洗いにくい…
でもハイパーブルーがカッコいい…




18インチ9.5J…でもオフセットでフェイスが変わっちゃう〜(T . T)
35だったらキャンバー起こせるんですよね、
やはり前後違い?

なら?




ザ・ストロングホイールZE40
リブ加工にハイスピードコントロールバルブ搭載!
って貴方サーキットもういかないでしょ?

10スポークは確かに地面からの力をうまく分散してくれるので鍛造のもろさは軽減されてます。
OPカラーが無いのが残念…




サイズも9.5Jでまさかのオフセット22でも30に変えてもフェイスが同じ、ただ!洗いにくい(笑)
時間がかかる(~_~;)

難しいもんです。
このどれかをキャンペーンで手に入れようと考えております。
あぁ〜かねがー…(T . T)
貯めたいのに…

ってな訳で今日はこの辺で!
ほなまたねぇ〜(~_~;)

Posted at 2016/03/10 21:49:54 | コメント(2) | トラックバック(0)

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