おにへい＠ＧＣ８のブログ一覧

ガレージ内でも起きるって事で…
しっかり凹んでおりました～

明日の練習はコレが空気抵抗になってタイム伸ばせないと言い訳するとしよう(爆)

段々出揃って来ました。

Ｇ６（フェス含め参加５戦予定になるのかな）
http://www.car-island.co.jp/g6/15g6top.html

Ｅ地区ＣＰ戦（全戦追えるかな）
http://www.kinkigym.com/2015cp.pdf

今年よりは少なくなりそうなので北か西への遠征も考えよう。。。。。

まずは車両に慣れないと。。。。。
昨日のＭＬＳでは、ほぼベストが出せても毎回機動が安定してない。。。。。

ＤＣＣＤを撤去して初めての練習しました(今頃？？)

先入観無しで走ってみての感想は「意外にイケるかな」と。

これまでは進入が適当でも何とかなってたのが何ともならなくなった点がマイナス。
回り出したら小さく回り続けられる点はプラス。

180°ターンで車両が前に行ってしまう事を見越した動作が必要なんだなと納得して走行終えたら、コースのＩさんが一言。

「360°簡単に回れるだから、その半分って考えたら良いやん」














あ～、早く言ってよ～(￣□￣;)!!

次回はその発想を実践するって事が課題です。

そんなグダグダな走りとアジアンタイヤでもベスト更新出来たのは明るい材料。
今まで落としていた直線と360°で稼いだ感じです。
エンジン絶好調です♪

結果は１０位でした。

DCCDって便利～って感動して１０年以上、それを外して実走２回目では癖が抜けませんね。
優劣の判断はつかないので慣れるしかないです。
エンジンマウント・ミッションマウント・ピッチングコントロールロッドは効果絶大で実戦で１速へ入れるストレスが無くなりました。


前夜は試走担当・オフィシャル担当と秘密の隠れ家へ







昨日の天気は走行中何とか持ちましたって感じで、天気をまったく味方にはできず翻弄されて沈む今年典型的パターンでした。

ただ、メイン？？の抽選会は憂さ晴らしのように爆発し








回収率は過去最高の出来高（笑）

関係者の皆様一年お疲れ様でした。
次年度の告知を楽しみに待ちたいと思います。

AM



PM



連続ターン激遅っ。。。。。