おにへい＠ＧＣ８のブログ一覧

日曜は久しぶりのＧ６ジムカーナでした。
今回の名阪Ｃは開幕戦から半年ぶり。で、次の奥伊吹が最終戦。
混乱している中の開催に感謝と共に、中止の決断された主催者さまが再開される際には徒党にて参加させていただきたいと思います。

事前発表のコースはなかなかのエグさ

スピードの乗らない岩石オープンでは・・・・ですが、整体の効果を信じてコーナリングで稼いで上位陣（特にＮＤ）について行きたい希望。
メンバー的には三軍あたりしか見えない濃い面々。

雨残りの練習走行は鈴鹿南に続きそれなりな



フロントの入りが良くなってるので不安もなく８番手

天気は良化してイケイケ展開になった１本目は



こんなものかなと６番手
それでも、切れ味鈍い感を何とかしたいと冷静に考え指摘されたポイント（自分のモヤモヤと同じ）を変更して勝負した２本目



何とか５番手。二軍の団子の中へ残れましたが僅差で表彰台逃しました。








原因は凡ミスなんですけど（汗）
その車内動画を



スタートで一瞬停まってます。何と３速発進やらかしました（ばく）

スタート前には指差呼称確認必須ですね～
もったいないなぁ～



https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1dm6PYgzAhjRC2FAFHdQ0IzfiK9XaVgnY7_3sWpzcMxE/htmlview

投げやりなタイトルですが腐ってる訳でも無く事実を簡潔に



日曜は近畿地区戦へ参戦でした。
キョウセイシリーズのＦＲクラスのクラス内格差なんて比較にならないですが、地区戦コース設定と近所で開催は魅力？
事前情報では作成者がほほぅと唸らせる方々、運ちゃん前のめりな当日のお題は



悩む楽しさ満点（笑）
天候も含めて自分の引き出しチェック。

ここのところ整体を２回やって脚に余裕が出たので自信過剰なＷＥＴ１本目



アレ？横向き草が（ばく）
ここまでは改善されないのねと修正しつつゴール

昼の間に路面回復しギリギリＤＲＹでの２本目に



やっぱり余裕あるじゃんと気づくもそれを活かせず終了。
救われたのはこの時点で「ベストタイム更新」でした。
クラストップ出走でもＷＥＴ→ＤＲＹなんだから当然じゃんと思うでしょ

Ｂ３クラス（ゼッケン順に）

ＮＢ８Ｃ
ＡＰ１
ＮＡ２
ＥＡ２１Ｒ
ＡＰ１
ＳＷ２０
ＳＷ２０
ＳＷ２０
ＡＰ１
ＦＤ３Ｓ

こんなんです（ぷっ）

その後は定位置に向かって順位は降下していきますが最下位は逃れ、ゴール手前のターン番長選手権も真ん中あたりと善戦？でした。

帰りは若者に先週分の祝勝会をするため焼肉屋さんへ

頭使った一日でした♪
次は何処に・・・・