おにへい＠ＧＣ８のブログ一覧

乗り出しからずっと気になってた所へ着手。
このクルマは懐かしのプロジェクターがロービームなのですが、照射範囲の濃淡がハッキリしているとかが問題で無く(いや問題なくらい見づらい)て後付け中華キャノンが突然死するオプションに泣かされてました。
走行中の振動で不意に消えて何度かスイッチをいじると復活し、また振動で消えるのコント状態。

で、投入するはコレ




当然型落ち特売品ですが、ブリキで出来た水中翼船ブランドに期待♪

現状はこんな感じ




取り付け自体はバルブ交換にキャラメル箱大のバラスト？を吊り下げるのみの簡単作業でした。

左側のみ交換して比較すると




自称6000kの中華キャノンよりは純正に近い感じで明るさもまずまずではないかと。

完成すると




ＨIDより暗くなるって話も聞きましたけど大差なさそう。夜に再確認です。
確実に点灯し続けるのと色味が雨雪に強くなったのは大きな安心感。
ハイビームも変更を考えましたが、今までどおりハロゲンにしておきます。

次のお題はコレも突然死するので何とかしたいです。
邪魔くさいので撤去でも良いかな。

昨晩遅くに思いつきでプラグ交換を
水平対向じゃないと作業も楽々なので気構え不要でサクサクと




今回も高級品ですが熱価を上げてみました







外したプラグはフロントから順番に…













始動は良好だけど、年イチ交換は割高感あるなぁ…


日曜にタイヤも準備出来たので残るはノンビリ運ちゃん次第となります

新手の抱き合わせ商法に引っかかった年明け
カレンダー買ったら即席めんが１ケース・・・・

今日はＤ練へ参加しました。
昨年の乗り出し直後以来で進化のほどは？？です。
当日明かされたオートテスト的要素が曲者で事前に判明していればパスでしたね（汗）

そこを除いては走行動画として久々の素材



前回と比べてみると



それっぽい人になってますかね？

キョウセイシリーズへ行って来ました

今日のお題は非常に楽しめました



結果としては走る毎に順位を下げ５位にて終了
タイムも順調に下がったので仕方ないですね

練習


１本目


２本目


ハンドル切りすぎて抵抗にしてるを修整しないと・・・・

今日はＧ６フェス
昨年はパーフェクトを決めてドラ猫ラストランでしたが、今年からの岩石オープンは激戦区だけあってなかなか上には行けません。
今回もカプチーノとかRX-8やら強敵揃いでロードスター最速だったとしても厳しい争い。

お題はこれ



リズムを求められてるようです。
音ゲーは全く無理。楽器はカスタネットすら怪しい人には難問かと。

滑らかな動きを求めつつの午前



ソコソコの感触(3速に入れるつもりが５速とか…)にて２番手
トップとのタイム差はコンマ７ほど。
NB６Ｃ相手に全く追いつける気がしない…

午後は低いギアを多用する作戦に変更して悪あがき(出走時点で3位確定だったので思いきって…)



振られ過ぎやらギア引っ張り過ぎやらで手応えは少なかったものの大幅タイムアップはしました。




が、コンマ２足らず２番手のまんま(涙)
後から検証すると色々落としますな。

肝心の？抽選会はお目当てにはかすりもせず




ま、楽しく走れたので良かったとします。