おにへい＠ＧＣ８のブログ一覧

さるくらからは家路と反対に東上して二日間はコチラに



飛び出し坊やが居ますが、ここは南足柄「ガレージＴ２」さんです。
自分にとっては本部。今回の車両はのんびり確実に造りこむ予定。
ほんの少しだけお手伝いしつつ名阪の打ち合わせしつつ近所のＩさんも巻き込んでワイワイと。

必須アイテムの安全装備他色々作業していただき、更に便利アイテム取付・便利加工。



シート内蔵スピーカー車でシート交換するとハンズフリーが使えなくなるので、オリジナルロールバーカバーにスピーカー移設



オリジナルペダルカバーは面積増と高さ変更で操作性向上





その他色々と普段現場で触っていて便利だった事を全てお願い。







パーツ取付時の気遣いには改めて感心です。



今朝戻ってからは、自分が作業し指摘された所を修正し



近年に無い多忙な連休でしたので午後から寝ます・・・・



さるくらの走りの基準はここからスタートです（近日脚確保します）

恒例の某所で二日間某氏をみっちり鍛えレベルアップ（してもらったはず）

サポート気分で行ってましたが、ついつい自分も走って初日




二日目




前車の初回くらいのタイムかな。素でこれなら期待出来そう。

合間の朝活や




夕活も充実









今日からぼちぼち手を入れて行きます。

昨日は地元ＪＭＲＣ中部主催で開催されたジムカーナレッスンに参加しました。
講師と言う大役を初めて仰せつかり、楽しむきっかけ作れれ良いかなと。
前日もキョウセイに用事が有ったので前泊でのんびり飲みに出て、宿の朝食をゆっくり食べて会場入り。







スーツ着用の大先輩にならい着替えると、それっぽく見えたようです（汗）

今回の生徒さんはZC6とNB6Cに乗られてる方々で、知った顔でもあり少しカンペ的な内容とさせていただきました。
半日は短かったですが上達も早く、喜んでもらえて何よりでした。
なかなか言葉で伝えるって難しいので、貴重な機会をいただき今後の活動に活かして行きたいと思います。

ご参加の皆さん有難う御座いました。

レッスン終了後は少し試走させていただき、素性の良さはよくわかりました（もう飽きてきました・・・）

何かリアル鍵の無い車両がやってきました。

フル装
人気？の白
サンルーフ

最近の車両に疎いおじさんには「ソアラ」にしか見えない（と、言うより当時流行った「ミニソアラ」って言うべきか）

装備品は加工せずとも専用品が入手出来るのはありがたいが、その分コストもかかる訳で・・・・







現場で何年も触らせてもらってるだけに感動も薄い（ばく）
出るのはボヤきのみ。。。。。

使い勝手を良くする小技は毎回のお約束で色々



色々面倒くさそうなので使い切れる気がしないですね





素のままで試走（感想も薄い・・・・）




このままで置いておくのもアリかな。

昨日、コレが








こうなりました