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しゅういち(鈍足の詐欺師)の"しあるじ" [ホンダ CR-Z]

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整備手帳

作業日：2013年7月13日

スーパーチャージャーのベルトテンション調整

Item: スーパーチャージャーのベルトテンション調整
Author: しゅういち(鈍足の詐欺師)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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S/Cを搭載してから約2ヶ月。
すっかり忘れていたコトをやりました。

事前に某基地へメールはしてましたが、日程は決めておらず、とにかく時間が出来たので電話。
そしたらOKだったので、入庫。

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クランクからプーリーへのベルトのテンション調整です。
これは、下から覗き込んだ状態。

ジャッキアップしてアンダーカバーの一番先端部分を外し、運転席側のタイヤハウスのインナーを外すとコノ部分が露出します。

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赤矢印の部分を緩めて調整します。
8mmの六角です。

余計にテンションを掛けるとクランクを持ち上げてしまうとのことなので、適度なテンションを掛けるのがコツだそうです。
張り過ぎはNG。

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赤矢印の部分が調整した量です。

走行距離は98,972km
7,972km走行後での調整。

エンジン冷却時から始動直後のベルト音はありませんでしたが、
1速、2速でのレブ付近で滑り音がしてました。
調整後はレブまで回しても滑り音は無くなりました。

丁寧に教えていただいたので、次回からは自分で出来ますw

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しゅういち(鈍足の詐欺師) [ 鹿児島県 ]

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