プラグ交換　3Q-Cars　394915改

何シテル？ではネタバレしてますが、この1ヶ月ほど懸案にしていたプラグの交換をしました。

前回のプラグ交換はS/C取付と同時に行ったのですので、5月。
HKSのレーシングプラグで番手は8。

写真ではわかりにくいでしょうが、摩耗も進んでいて、全然、尖ってないw
あと、キレイに焼けてないw

26,526㎞を既に走行していたので。。
イリジウムなら、ヘタるのも当然か。。

で、これです。
元はNGKのプレミアムRXプラグに3Qさんが「おまじない」したものw

プラグ交換にはワイパーとその周辺のカバー類を外します。

運転席側のワイパーはカバーが上にあるため、カバーを先に外して（ツメで留めてあるだけ）、ナットで留めてあるワイパーアームを撤去。

ワイパーのカバーはツメで留めてあるだけなので、バコバコ外す。
すると、ワイパー下の受け皿部が画像のように出てきます。
黄色の丸はワイパーのモーターを留めてある部分。
赤丸はカバーを留めてある部分。

ワイパーの配線もカプラーなので、簡単に外せます。
あと、ウォッシャーの配管が運転席側にあるので、外します。

この受け皿の裏には別の配線が留めてありますので、それも外します。


ココまで外さないと作業効率はかなり悪いと思います。
少なくとも、私は出来ません。
プラブキャップもネジ留めですしw

あとは戻しておしまいw

所々、汚かったので、ちょっと掃除しながら作業したので、時間は2時間弱掛かりましたね。。

交換だけなら、1時間仕事w