黒鉛減速炉のブログ一覧

コンソールボックスのカバーを本革で張り替えてみました。
サイドブレーキとシフトノブのカバーも揃えて作って貰ったので純正より高級感が出ますね～♪
革の質が良いので手触りもなかなかです。
まぁ走りには全く関係ない部分ですが(笑)

続け様にPivotのシフトランプからshift-iに取り替えました。取り付け時にネックとなる回転信号線の取り出しは既にしてあるのでACCとアースの配線だけで完了と至って楽でした！
やっぱりこっちの方が分かりやすいしカッコいいですね！
エンジン始動時に数秒バッテリー電圧を表示してくれる機能も助かります。

マナースイッチ付きオートライトを取り付けてみました。エボ用は既に廃盤なのでパジェロミニ用のキットを流用。ハーネスが違うので配線図見ながらゴニョゴニョ…
作動確認して完成～！
こりゃあ便利だ！！重量も増えないしオススメですな♪

オートサロン会場中で遭遇率が少ない中可愛かった人。

名前分からないですが(笑)

オートサロン行って来ました。エボ関係はg-forceブース位しか有りませんでしたね。個人的注目だったのは4G63用のボルグワーナー製EFRタービンキット。ただ厚めのラジエターで入るのかな？
あとはHKSタービンキットと同形状の入れ替え用エキマニ。パイプを3mm厚で作った割れにくい物です。自分のはまだ割れてませんがそのうちすぐ割れるので交換ならこれですね。写真撮り忘れましたが(^o^;)

会場が広くなったので全部をちゃんと見切れませんね…
おねーさんの遭遇率も下がりました(笑)