2014年09月26日
軽くブレーキペダル踏んでるとアイドリングのまま。
強く踏めばアイドリングストップ。
外気温と内気温の差があるとアイドリングに戻る。
逆にハンドルを動かしたらアイドリング。
優秀だわ\( *´ω`* )/
Posted at 2014/09/26 19:23:39 | |
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2014年09月25日
曇り止めやってる時は、アイドリングストップしないんだね。
今日気づきましたよ(笑)
走ってて気づくことが多々ありますな~。
台風の影響でものすごい雨と風で道路冠水。
冠水の所ガンガン走れますよ。
前のジムニーに乗ってたときは、オフロード向けの車だから大丈夫なんだけど、冠水してるところ走ると、バランスが悪いというか足がとられて気を抜けない。
エクストレイルは全然余裕でしたヾ(゚ω゚)ノ゛
隣を走っている車のはねた雨水(バケツのようなのをたたきつけられるけど)フロントまで届かないから、関係ない感じでスイスイヾ(゚ω゚)ノ゛
ジムニーの時は、まったく前が見えなくなり危険でしたね…。
いあぁ~、命あずける車としてはいいかもしれない。
Posted at 2014/09/25 00:47:56 | |
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2014年09月23日
OBD2の設定と、パネルとの接触問題に予想以上時間がかかってしまいましたよ。
2時間半(´・ω・`)
OBD2の表面を削ったり、パネルを削ったりそれはもう大変。
結局、削っても接触しちゃってて、パネルはまらなかったし。
見えない部分だけど、ここでA型の本領発揮ですよね。
き・に・な・る
本来1時間もあれば余裕なはずなんだけどなぁ…。
時間の都合でビラーを外さずに配線まわしているので、週末にはきちっとやりたいと思います。
ビラーの隙間、小さすぎて配線が入らなかったというね。
配線通しの針金でやっててもダメだった。
配線(コネクト部分)がもうね…ボロボロっす(´・ω・`;)
ごまかしで、絶縁テープはってあるけど、気になるなぁ
Posted at 2014/09/23 18:01:31 | |
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2014年09月21日
前のジムニーでは取り外し前は使えてたのに、取り外したその日に使おうと配線組んだのに、うんともすんともいわない。
他の車でも試して見たけど動かない。
ジムニーは、ナビから取ってたから、再確認するの正直めんどくさいし。
配線の圧着が悪いのか?と思ったけどそうでもなさそう。
何が原因なんだろ…。
と思うけど、外すときに何かやらかしたんだろうなぁっと。
2009年7月に発売したものらしいんだけど、多分これもっと前から使ってる気がする。
少なくとも、前の前の車から取りはずして、代々使われてるからね。
レーダーって、新しいからいいってわけじゃないんだよね。
新しい機能が増えるだけであって、感知的なものは一切変わらない。
だから、新しいのをかっても無駄。
ぶっちゃければ、メーカーの戦略にはまってるだけ。
どうしようかねぇ…。
新しいのを買うべきか(´・ω・`)
あったらあったで便利だけど、走るところのレーダー全部把握してるしなぁ(笑
OBD2とやらが今流行ってるらしいし、これにしてみようかな
Posted at 2014/09/21 15:06:38 | |
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2014年09月07日
内張りをはがして、再度取り付けなおすときに、ひっかけるピンが…
カランコロンと音を鳴らし、フレームの中に落ちていった(´・ω・`)
もう回収不可wwww
仕方ないので、近いうち買ってくることにします。
どうでもいいけど、ほんの1ヶ月のってないだけで、ジムニーのタイヤハウスにでっかい蜂の巣が出来てました(´・ω・`)
Posted at 2014/09/07 19:29:52 | |
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