愛車一覧

・・・・・・ボロいです。 ボロいけど、よく走るので、ワゴン仕様&赤帽仕様に近づけるよう努めています。 目下のところ、ナンバーとセレクティブ4WDのシフトノフを見ないと、J型ディアスのワゴンと間違えられるバンを目指してます。

平成28年9月から仲間入り メグロからカワサキに移行する中、メグロ工場にて生産された初期型のＳＧです。

20年近く前から所有。私は少なくとも4代目のオーナー(昭和50年代からの整備記録より) ただいま、エンジンレストア中です。 ※平成26年5月にエンジンレストア終了 平成27年2月からボディをレストアスタート。 ミッションレバーが2本生えた車です！

18年前に不動状態のやつを入手。ガソリンタンク、シート、メーター(中身のみ)を手持ちの301から移植。しかし、エンジン、キャブ、マフラー、ハンドチェンジギヤ部分は、後期との互換性なく、東京のM神様を訪問、貴重な部品をお借りして、元の部品をレストアしました。 懐かしいです。 しかし、家庭の事情 ...

ウイングシート仕様です ※令和2年11月14日、手放すことになりました。

冬眠中 平成27年9月1日、売却。楽しませて貰いました。 ※　５年後には、再び取り戻す約束にて売却

幼稚園の頃にキャロルと一時期並行で我が家にあったフロンテバン・・・通称『ボンボコ』でした。 大分の天ヶ瀬に旅行に行った時、余りの暑さで屋根にベニア板を載っけて日陰にして走った思い出の車です。 小学校２年の時にダイハツコンソルテと交代しました。

父親が所有。一台目は中古の中期型、二台目は新車の後期型の２ドアデラックスでした。福岡市内から大分、熊本とよく駆け巡ってくれました。また会いたい車です。

5年前からレストア待ちで放置されたままのST70の初期型です。メインキーを知り合いが紛失して逃げたため、やる気がなくなってほったらかしです。 老後の楽しみにとっております。

とりあえずメモ