自分史上、最強のクルマになります。今乗っておいた方が良いと思い購入しました。扱い切れる切れないは別として、楽しもうと思います。 V37オーナーさん、情報交換よろしくお願い致します！

K12 march最終型です。 2023年12月21日、走行100,000㎞に到達しました。外装・足回りをはじめ、あちこちくたびれはじめてますが、エンジンは絶好調です！

6台目のLANCIA車 THEMA turbo16v LSです。 8年8ヶ月で数千キロしか乗ってあげられませんでした。自分の誕生日に次のオーナーの元へ旅立ちました。

またTIIDAがやってきました！ 今回もディーラー試乗車の中古車です。 今回はブリリアントシルバーです。汚れが目立たなくて良いかな－と思って。 装備的には前のTIIDAとほぼ同じですが、エアコンにプラズマクラスターが付いてるのと、ECOモードのスイッチが付いてます。ECOモードにはしないと思いま ...

5台目のLANCIA車。THEMA 8.32です。 搭載されているエンジンがフェラーリのV8と言う事で、範囲は限られますが、自分で出来ることはコツコツやって維持していきたいと思います。 2014.05.17 100,000km達成しました。 2015.07.13 次のオーナーのもとへ旅立ちま ...

妻の通勤用に中古車で購入しました。 当時、K12が発売されたころでしたが、K11のコンパクトさが好きで、これに決めました。 当時はデドラ～テーマの間のサブカーとして日常的に大活躍してくれました。

地味イタBBSを通じて広島の方からこのDEDRA i.e.をいただきました。受け渡しに京都まで来ていただいたのを覚えています。京都から1回休憩のみの自走で乗って帰ってきました。NA+5MTで軽快な車でしたが、マフラーがボロボロで当時入手出来ずじまい。近所のDEDRA仲間が「欲しい」－と言うので、結 ...

3台目のLANCIA車．THEMA turbo16v(5MT)です． この佇まいが好きで入手しました．この通称ランチアブルーはBLEU LORD438というカラーナンバーで，Blogのタイトルにもなっています． 見た目は地味セダンですが，ブーストが掛かると「いつのまにか速い」快速セダンでした．20 ...

4代目のLANCIA車。DELTA HF Integrale(8v)です。 購入当時から「絶滅危惧種」と言われたこの車は主に通勤とDELTA Cup参戦の為に格安で購入しました。 今まで運転した事のある車の中で「最も運転が楽しい」と言える車で、ボディもEvo.と異なりスッキリ・シャープな感じで、 ...

初めての中古輸入車。しかもイタリア車でした。サイズ的にもジャストな感じで良い車でした。 しかし最初の車検で大変なことに。 車検とタイベル交換だけ－と思ったら、インジェクターが1本不良状態・オイルクーラーホース＆オイルクーラー破損・触媒詰まり－などなど不具合多発で40万円－と言う…。 エアコンガス ...