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とうとうその時が来てしまいました・・・・・・



13日の日曜日、富士スピードウェイの練習走行中の出来事でした・・・・













この日は脚を新調し、統一戦に向けてセッティングを出そうと、しっかりと夜チャレを行い、

望んだ練習走行でした・・・核爆ｗ



想定しておいたセッティングでナラシて、空気圧を調整し、アタックラップへ・・・










どのコーナーも侵入、通過、脱出のスピードがレベルアップしてます・・・




乗っててコーナーでストレスを感じない、ヤバイこれ！すごくいい感じ！



これはベストラップが出るぞ！！！



と思いながら最終セクションへ・・・





プリウスもいい感じで抜けて最終コーナーへ・・・



と、そこには、クールダウン中のGTR・・・・


クリップでラインが重なり・・・残念～　　　もう一回！


と加速開始～






からの・・・・・・・・




・・・・・・・・・






エンジンブローーーー！！！！！泣！！！！




一瞬ギア抜け？

かと思いましたが、ルームミラーみたら視界が真っ白－・・・




少し放心状態になりかけましたが、このままストレート走るとコース中オイルまみれという皆さんに多大な迷惑をかけると思い、後ろ見ながらなんとかピットレーンからパルクフェルメへ・・・


出た先で推進力が無くなりストップ・・・



下手にボンネット開けられないのでとりあえず隅っこの方へ寄せようとクルマを押そうとしたところで、

マーシャルの方が駆けつけてくれました。


クルマの様子を見てもらいオイルなども垂れてないので、とりあえずボンネットオープン・・・


何も起きず・・・？


っていうかエンジンルームは綺麗なもので、なにかがあったようには全然見えませんでした。



出火の心配はなさそうだということで、ピット裏まで引っ張ってもらいナカシン君に診てもらうと・・・


リザーバータンクが空・・・

オイルフィラーキャップを開けると、真っ白～　　orz・・・



その日はその後しょげてましたが、一緒に来ていた皆さんから、


こてんぱんにクラッシャーの烙印を押され・・・・ｗｗｗ





なんてことは無く、皆さんの温かい言葉がものすごく嬉しかったです。





しかも、2台載せで練習に来ていたminehogeさんに積んでいただき、載せてきたクルマに乗ってって良いよと言っていただいたのですが・・・


規格外の自分のおしりがバケットに入らず運転席にハマってしまい、運転出来ないというオチまで・・・

minehogeさんに運転させてしまい、申し訳ありませんでした。






皆さんにご心配とご迷惑をお掛けしました、


すみませんでした＆ありがとうございました。








当然、最後の集合写真にも加われず・・・




トホホな感じですｗｗｗ
















ドナドナされて行きました・・・泣









今回に限って、前日に、洗車を自分で行い、エンジンルームをピカピカに磨いて、日ごろのお礼をしたつもりが、

めったに自分では洗わないので、クルマがお別れの挨拶と勘違いしたようで・・・


クルマに申し訳ないことしたなぁ・・・　　と、　　ちょっとずつ実感が湧いてきてます・・・・・泣











でも、これを言わなきゃと思って、今回ブログ書きました。



今回は、皆さんの貴重な練習走行のおりにコースをオイルで汚してしまいすみませんでした。



それと、不動になったクルマ押してくれて、慰めてくれたみなさん、積車で運んでくれたM下さん、

ありがとうございました。


長期入院決定です。
統一戦、間に合うかな・・・



エンジン降りてる間に・・・・・






ボディ、こんなふうに・・・汗







お金もう無いから無理～泣