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さかなターマックのブログ一覧

2013年11月26日 イイね!

アコード、ヤッパリカッコいいですよね。笑




自分の車は、ヤッパリカッコいいですよね。笑

カッコ悪くても、まぁ、そう思いたい話。笑

実は、これ代車です。笑

Posted at 2013/11/26 23:36:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月24日 イイね!

ホンダアコードのステッカー

この写真、実はお股に懐中電灯はさんで、
スマホでパチリ。笑

ちょっと暗いですが、スマホの性能にもビックリです。



Posted at 2013/11/24 06:11:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月20日 イイね!

y33 カーオーディオ 3way




こんばんわ。

ちょっと更新サボりました。笑

えっちらおっちら、進めております。
ここまでの大がかりな作業も、行きなり入ってくるとは思わず、設備不足で四苦八苦してますが。笑

この年代の日産車で、3wayと言うのも、えらいこっちゃです。笑

と、今回はこんな感じです。
オーナーさんのスピーカーも乗せ替えで、中古品ですので、
せっかく知り合えたわけですし、今回気に入っていただければ、スピーカー交換も検討されてはおられますので、こんな感じで、アウター作ってみました。これなら、直ぐに作り直せます。



ツイターはミラー裏のツイターが良さそうですが、穴開け加工しないと、
Spケーブル通らんですよ。笑

正規工賃だと結構な金額かと?
通常の小型車で、左右で10000円ぐらいでしょうか?
日産車だと、昔は片側10000円ぐらいでしょうか?
高いスピーカーだったりすると、おまけしてました。笑
時間工賃なので、そんなもんかなぁと。笑

僕は総予算でいくらでもご相談に乗りまーす。
内蔵暗譜のシステムでも、スピーカーによっては、やった方が効果が大きく、お金を払う価値があったりします。
今後のシステムアップや、乗り換え予定時期まで、お話しいただければ、色々とお話もできると思います。

工賃について、高いとか色々言われる方がおられますが、
道具揃えるだけで、そのぐらいですし、ボルト一本おっただけで、不動車になったり。色々あります。

作業や、ピットをせめて快く見せてくれるお店が、いちよう安心かも?
手抜き作業も、無くはないですが、抜きどころもあったりします。
アドバイスとしては、預けた場合、車を早く使いたいからといって、無理に短い工期で預けてしまうのも、なんやかんやと、
問題出たりします。
今どきは少ないとは思いますが、まぁ、念のためですよね。

と、今日はこのへんで失礼します。

オーディオ初心者の片には、是非ともよっていただきたいです。
今のところ、店舗ではないですので、お寄りいただけそうなときは、前もって、ご連絡お願い致しまーす。

屋号 GIGORO
代表 伊藤博生
Posted at 2013/11/20 20:33:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月14日 イイね!

Y33 デッキフェイス回り。




こんばんわ。

今日は昨日に引き続き、デッキ回りのお話です。

昨日の写真の状態から、エッチらおっちら、パテをもったり、
削ったりで、9割方完成しました。




あくまで予定ですが、FRPで、このフェイスを型にして、
販売できるかもです。

この作業、プライベーターの方は、よほど詳しい方以外は、手を出さないことを、一様お勧めしておきます。


さて本題です。笑
レザー巻きなら、もっと楽なんですが、今回は塗装と言うことで、9インチモニターで、現物型どりして、さっと最後に練りパテで仕上げておしまいです。

エアコンのスイッチ類移設なんですが、ちゃんと動くかちょっと心配です。笑
動かしますけど!!!!!!!!!!!!!!!!!涙


屋号 GIGORO
代表 伊藤博生




次はドアを最後まで仕上げる予定ですー。

Posted at 2013/11/14 22:34:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月13日 イイね!

Y33 デッキフェイス回り。



こんばんわ。

前回少しアップしました、禁断の日産純正フルマルチ。

はじめの予定を、少し変更しまして、




デッキの上に9インチモニターの、setとなりました。

これは、なんやかんやと、時間がかかります。
オーナーさんにはご理解頂けてるようで、えっちらおっちら、
急ぎながら、やっております。

いきなりの大仕事なので、設備不足ですが、人力でクリアーしちゃいます。


屋号 GIGORO
代表 伊藤博生

Posted at 2013/11/13 20:05:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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