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「ＴＯＹＯＴＡ７５」の中でも、特に実車を拝見したかった、クラウンエイト。


1965年の貿易自由化による完成車輸入自由化に備え、前年の1964年に登場。


ベースとなった２代目クラウンに比べホイールベースで50mm、全幅で150mm延長された３ナンバー車。

それから「エイト」と名乗っている事でも分かるように、国産初のＶ８エンジンを搭載している。
(先陣を切って1963年に登場した日産セドリックスペシャルは直６)


その後デビューする国産の本格的VIP専用のプレジデントやセンチュリーに引き継がれた事は間違い無いだろう…。


因みに展示車は1965年にMCされた後期型。
(現存している車両の大半が後期型)


装備品も豪華で、パワーステアリング、パワーシート(OP)、パワーウインドゥ、２速トヨグライド(AT)、オートライト(コンライト)、クルーズコントロール、電磁ドアロック、電動開閉式三角窓等のハイテクを満載。




【トヨタ・クラウンエイトＶＧ１０型】


〈寸法・重量〉
全長 4720mm
全幅 1845mm
全高 1460mm
ホイールベース 2740mm
トレッド 前1520mm 後1540mm
車両重量 1375kg(トヨグライド車)
乗車定員 ６名


〈エンジン〉
型式 Ｖ型 V型8気筒OHV
ボア×ストローク 78.0mm×68.0mm
総排気量 2599cc
最高出力 115ps/5000rpm
最大トルク 20.0kgm/3000rpm
圧縮比 9.0
燃料供給装置 可変ベンチュリーキャブレター


〈トランスミッション〉コラム２速ﾄﾖｸﾞﾗｲﾄﾞ


〈駆動方式〉RWD


〈ステアリング型式〉
ウォーム・ローラー式


〈サスペンション〉
前 ﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝ独立懸架
後 4ﾘﾝｸﾘｼﾞｯﾄ


〈ブレーキ〉
前 2ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ式ﾄﾞﾗﾑ
後 ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ･ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ式ﾄﾞﾗﾑ


〈タイヤサイズ〉
7.00-13 6PR


〈最高速度〉
150km/h


〈価格〉
165.0万円(1964年ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時)

昨日、私が岩村に向かったのはChristmas Cakeの引き取りだけではなく、此処へも行きたかったからである。


「松浦軒本店」


知っている方なら思わず頷くであろう、昔ながらのカステーラを製造している和菓子舗である。



【カステーラ】
現代のポルトガル、スペインを含むカスティーリャ王国にルーツがある。
依って、その名をカステーラという。(誰でも知ってるか。。。)


原型は「ポォ・ン・デ・ロ」というパンの一種だという。



【松浦軒のカステーラ】
今から２１０余年前、寛政８年に岩村藩の御殿医が長崎に赴き、オランダ人からその製法を学び、帰国した後に御用菓子司の松浦家に伝授したのが始まりだという。

以来、製法は当時より一切変えていない事から、昔ながらのキメが細かく歯ごたえと香ばしさのあるカステーラに仕上がっている♪


昔のカステーラが食べたくなったら、是非岩村の松浦軒本店へいらしてください



松浦軒本店

岐阜県恵那市岩村町本町3-246
(女城主の醸造元・岩村醸造様の向かいにあります)
TEL 0573-43-2541
FAX 0573-43-2594

ケーキを持ちにSORIさん宅へ向かう途中にありました(^o^)/


スタッフは全て女性で…作っている過程を外から見る事が出来ます♪


どうやら生地には、地酒「女城主」が練り込まれているらしい。。。



シャトー・アキコ

〒509-7403
岐阜県恵那市岩村町2182-48

TEL/FAX 0573-43-3102

定休日 毎週水曜日 第２・第４火曜日

営業 (10月～2月）AM9:00～PM18:00

昨日はSORIさんの所までChristmas Cakeを取りに行きました。


でも、それだけで遠征するのはつまらないから、
先に道草でも…てな訳で

トヨタ博物館企画展「ＴＯＹＯＴＡ７５」
を見てきました。


本館３Ｆの国産車コーナーのスペースを丸っと使っており…


実車約５０台と、リアルなスケールモデル約５０台で、トヨタ７５年の歩みを紹介しておりました。
(画像が無くてごめんなさいm(__)m)



その中で、目を惹き付けられたモノは後のblogにて







※駐車場にも、珍車がいました
実際に見たのは初めてです☆

『Dias-T(男前サンバー改め)』のこの場所には、何時も“タータン君(ﾀｰﾀﾝﾁｪｯｸ柄のﾐﾆﾃﾃﾞｨﾍﾞｱ)”が居ます。。。


でも、時期に合わせてコーディネート♪


サンタクロースを抱っこさせてみました