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HIDAーROMANのブログ一覧

2016年07月28日 イイね!

ナゴヤン浪漫(95)「歩くのも好きだから♪」

ナゴヤン浪漫(95)「歩くのも好きだから♪」先日、日間賀島と篠島へ行ってきました指でOK

前者は二年ぶり、後者に於いては初めての訪問。。。


暑い中、歩きまくりましたあせあせ(飛び散る汗)

だって、歩くのが好きだし、景色もゆっくり楽しめるから。


海の無い県に住んでるので、海岸線沿いは逆に新鮮に感じるのです。


それに、暑い時に敢えて暑い場所に居るのは良い汗もかけるので体のためにもなります!
(新陳代謝が良くなる)


そのぶん、水分補給はこまめに行わなければなりませんが。。。


とは言うものの、それだけではバテてしまうので…日間賀島では「たこぶつ」を食べましたうまい!レストラン


夏こそ(冷や麦や素麺で済まさず)海鮮!

コレも、私の拘りの一つとして。



演劇 C.758
Posted at 2016/07/28 22:41:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月28日 イイね!

ナゴヤン浪漫(94)「383」

ナゴヤン浪漫(94)「383」「サンバーさん」。


いよいよKS4もこの数字にします♪
(現在申請中です)


最終型の『男前』もこれでしたし、サンバーに対し本気で臨むサインでもあります!


でも、一番の理由は「480」より「483」のほうが好きって事なんですがね(笑)


コレも拘りの一つとして。


演劇 C.758


【写真】
SS裏の駐車場にて「スバルの法則」です!
お隣はムーヴステラ(LA160F)ですが、実はこの娘も拘りのナンバーにしているんですぴかぴか(新しい)
Posted at 2016/07/28 22:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月19日 イイね!

ナゴヤン浪漫(93)「明朝、日間賀島or篠島入りしますw」

今日は朝っぱらから気分が冴えませんでした


事ある毎に苛立ちを覚え…
「これではいかん!」と思いつつも愚痴ってばかりりいました。。。



今月に入ってから仕事でストレスの連続。


今週末(22日~24日)はうちのSSの感謝祭です♪

そんな矢先に私自身がこんなんではいけませんよね!?



SS内に居るときは同僚やお客様と会話をする事で気を紛らしていましたが、配達で外に出たりするとついつい考えてしまって…


私自身、一度悩みを持つとなかなか立ち直れない性分なんですたらーっ(汗)



こうなったら、発散のために久々に島へ行くことにしよう!


仕事を終えて自宅に戻る際に思い付きました(笑)

ずっと悩んでても仕方ないからね♪


島で歩きながら策を練ろうと思います指でOK


明日も暑いだろうけど、それに負ける事なく過ごしたいですね!


では、日付が変わったらNb360で出発です車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)



数時間ですが、おやすみなさいほっとした顔夜眠い(睡眠)



◆どちらの島に行ったかは、次のナゴヤン浪漫にて手(パー)


演劇 C.758


【P.S.】これ以前よりずっと頭を抱えていたRoku-tenは少しずつではありますが調子が戻ってきてますw
Posted at 2016/07/19 22:48:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月07日 イイね!

ナゴヤン浪漫(92)「日本海CCR、今年も申込みしました♪」

ナゴヤン浪漫(92)「日本海CCR、今年も申込みしました♪」うちのRoku-tenさん、真夏は機嫌を損ねるので7~8月のイベントには行かない事にしました。
(31日の金沢クラシックカーミーティング及び来月上旬のいせさきまつりは見送ります)


とは言え、残暑厳しい9月第一日曜日開催の「コレ」は外せません!


交通安全市内パレード。2年続けて受賞したので、「今年はイイかな…」と思いつつパレード参加に〇を付けました(笑)

今年こそは、雨が降ってほしくないなぁ~。。。


昨年、飾り付けを見守って下さった方々へ…今年はあんなに派手にしませんので悪しからずです(笑)

あの後、大半のパーツが使い物にならなくなったので…


当日までにセミトラとプラグコードをやらなければ。。。(汗)
行ってきたら直ぐに車検。

あ~忙し忙し。。。。。。。。。。。。。。。


演劇 C.758
Posted at 2016/07/07 01:53:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月06日 イイね!

ナゴヤン浪漫(91)「固定概念を覆されたタイヤ…“スポーツ&ラグジュアリー”」

ナゴヤン浪漫(91)「固定概念を覆されたタイヤ…“スポーツ&ラグジュアリー”」そう言えば往年のトヨタ車にあった「SL」グレードってコイツの略だった気がします。。。


それに対し、日産は「GL」(グランドラグジュアリーの略)、ツインキャブ車の末尾には“X“(GX・GTX等)「…しまいには頭に“S”まで付けて。。。


あの頃って妙に回りくどいグレード名称のオンパレードでしたね(笑)





◆このままだと前置きが長くなりそうだから、切り替える事にします!



先日購入してきた、REGNO・GRレジェーラですが…


このタイヤ、めっさ良いですね指でOK

と言っても、まだ慣らしが終わっていないので多くは語れませんが。。。

正直な話、現行REGNOにはあまり期待をしていませんでした。


現在のロゴに変わった時から、ベースがECOPIA寄りになったので

それ以前のモデルと比較して、見た目だけではなく性能面でもプレミアム性が全く感じられませんでした。
(コレはあくまでも私自身の固定概念ですが…たらーっ(汗))



時代の変化に合わせ、クルマのみならずタイヤもエコ性能を重視する様になってきてるので致し方ない。。。


何せ、直接路面に触れるのはタイヤだから無理もありません。


ユーザーにしてみれば、燃費が良くなるに越した事はないので売れ筋は当然エコタイヤになるのです。


コレはBSのみならず、各社同じ事を考えています

スポーツ系を除く大半のモデルはエコタイヤ。


REGNOも当然エコタイヤ。

実際売る側に立ってみると…今時のシトって性能云々よりも経済性を重視しているのが分かるんですよね…。



それなら先ずは自分が使ってみないと…

そう思い、GRレジェーラを購入してきたのです(笑)


丁度、ガンメタのTE37KCRも手放していたからついでにホイールも入れちゃいましたけど(笑)



以前より、軽用REGNOの発売を心待ちにしていたのもありますし。


ホイールが鍛造だからバネ下重量が軽くなるのは当然( ̄^ ̄)


それに元々TE37って路面の凹凸をダイレクトに感じさせる点が否めなくて(最近のモデルはだいぶ軽減されてきましたが…)
それに合わせるタイヤ選びは難しいのです。
(過去の経験から)


だから、今回のレジェーラとの組み合わせも、実際に履かせるまで不安がありました。


ところが…


それはまんまと覆され、めっさベストな組み合わせだと思う次第!


発進時はとてもスムーズ

徐々に加速していっても、ノイズは殆ど感じられません


売りの一つでもある、乗り心地もめっさ良いです

Earthー1を履かせていた時は多少ゴツゴツ言ってましたが、レジェーラに変えてからは皆無ですよ


センチュリーの無音空間には及びませんが、軽自動車とは思えない静粛性には脱帽です


見た目はスポーティですでも、中身はとてもラグジュアリー。。。



やっぱり、この【Nb360】が『男前』の後継車なんだ…

そう感じています。



演劇 C.758
Posted at 2016/07/06 21:51:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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