サニスカのブログ一覧

リビルトタービンが届いたので
交換タイム計測～(笑)
目標タイムはジャスト１時間！
それもエアーツール封印。

ではスタート～

外れたので比較
因みに外れた時までのタイムは18分
なかなかのペース

あれ？
タービンアウトレットにスタッドボルトが無いぞ・
まあ、いいやボルトにでもしよっと
では、装着

さすがに取り付けは暗くなったりでロスタイムが多くて…


クーラント入れてエンジン始動！

ん～～～
残念。
目標タイムを10分オーバー

ナンバー付けて試乗～

やっと復活～～～♪

調子がイイのは１日限り

あっという間に走りが悪くなり…

インペラ止めてるナットが…

無い…

オワタ…

オクでポチしたタービンが届き

オリャオリャ～

無事に復活!!
試乗の案配もよし！

しかし・


くそメイにO2センサーの配線をガジガジにされてた…

捌いて喰ってやろか！
このクソ犬め！！

まあ、千切れる手前ぐらいで繋がってたから
しかし・この噛みクセどうにかならんかいな？
配線を好んで噛みやがる…

今日は用事で今治市まで～
気持ちよく高速を走ってたら…
突然ターボの金属音が高くなり、その後ターボの音が消えた!?
それからスピードがどんどん落ちて80キロに…(・・;)
こ！これは！！
タービンブロー！！！

仕方ないので途中で高速を降りて一般道で目的地まで…
用事を済ませて帰宅
早速バラします。

一部の望みをかけて(笑)
ボールベアリングターボでなければ手持ちのタービンで直せるかも～♪
でも・このコンプレッサーハウジングの形状は
ボールや…

一応外してみよう！

丸ごと外さず途中で分解して取りだし

あ～～
やな予感。。。

ベアリングターボやし
完全ブローやし…

どうしたもんかね～
一応排気フランジも外しとこ…

一部の望みをかけた在庫のタービンを見てみたけど
フランジがまるで違うし・

困った。((T_T))