EMPERのブログ一覧

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2011年05月28日

本日より

トーヨーの取り扱いを始めましたｗ
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Posted at 2011/05/28 02:41:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2011年05月14日

レグノの評価

1499殿を載せてのテストinみかん乗り心地等は至って快適との評価。ロードノイズは屋根開けてても聞こえませんｗグリップに関して。１本流す程度ならok ２本目は、無理ぽ。熱ダレする？フロントの荷重を調整しないと食わないので、練習にはいい？ただし、レグノだと言う事を忘れると道路から飛 ...
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Posted at 2011/05/14 14:48:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

2011年05月12日

フラッシャーリレー修理

最近ウインカーが不調だったので、フラッシャーリレーユニットを開けたところ、二箇所ほど短絡の気配があったため、絶縁を確保してもどしてみた。これで直ればokかな。
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Posted at 2011/05/12 17:36:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | 日記

2011年04月04日

どあ修理完了

狭い、見えない、拾えないの三重苦だったものの、1時間ちょいで完了。これで当分大丈夫だろう。ついでに問題のバネを調べたところ、どうもステンレス製の汎用っぽいバネに変更されている模様。
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Posted at 2011/04/04 20:07:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2011年03月23日

じつはもっと深刻だった

バネではなく、ドアノブそのものが折れてた・・・信じられんｗ
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Posted at 2011/03/23 01:08:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2011年03月22日

ついに、俺のところにも起きたか・・・　

運転席側のドアが開かなくなりましたｗ NA6においては極めて一般的なトラブルのようだ。助手席から乗り降りしなければならないのがめんどくさい。自分用メモタイタン用　スプリングドアロック W114-58-313 多分これだと思うが・・・ｗいや、ドア閉まったまま内装剥がすのは大変そうだ。
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Posted at 2011/03/22 02:41:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2011年02月03日

エンジンコンディショナーをつかってみた

低速トルクが明らかに増大した。具体的には、今まで5速は2000回転以上でないと役に立たなかったのが、 1750付近から使えるようになった。ここまで大きく変化するとは思わなかったな。プラグとハイテンションコード届いたらもう一度きっちり使ってみるか。ちなみに、今回はプラグホールに直接ぶちこん ...
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Posted at 2011/02/03 01:24:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2011年01月24日

昨日は・・・

14時間労働だったｗ持ち込みの225/45R18のATR（インドラジアル6688）を組んだんだけど・・・なんであんなにふにゃふにゃしてるんだろう？ステップワゴンだったが、大丈夫なんだろうか？とか思ったｗ
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Posted at 2011/01/24 04:22:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2011年01月22日

久しぶりに

パジェロミニに乗ってみた。トルクあるし、結構パワーあるし、なかなか良い車だよなあと思う。問題点はやはりあのクラッチか。ところで、雪上にしろ氷上にしろ、ロードスターのほうが早いのは何故かｗタイヤはウィンタートランパスS1だった。パジェロミニにて、 R301松平付近で凍結により横を向くも ...
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Posted at 2011/01/22 00:31:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2011年01月16日

FRの限界？

ビーナスライン、スズラン峠にて、沼津ナンバーのラウムにちぎられるという衝撃の結果ｗリア周りが軽いせいか、トラクション不足でアクセルワークをミスると簡単に飛ぶ。氷の轍があったせいもあるが・・・まあ自分の腕にも問題ありかなあ。さらにその後、地元っぽいえろぐらんどにもついて行くのが精一杯だったり ...
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Posted at 2011/01/16 22:31:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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