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エンジン(猿人)のブログ一覧

2018年07月28日 イイね!

お久しぶりです・・・

お久しぶりです・・・随分、お久しぶりです。

とにかく、自分のカーライフネタが有りませんです。

ところが色々あって、また自分名義の車両を増車しました。
父親が高齢の為、運転が危ないので取り上げた車両です。

ちょっと古いですが、スズキ アルトラパンSSです。

走行距離は、2万キロ台で4WDのマニュアル5速です。

これで、私名義の車両はなんと4台になりました。

ま、このラパンは主にお客様の代車として活用します。



中古車相場は、ビックリですがこの走行距離で事故歴なしですと、100万円台は当たり前なんですね!

今回、父親が随分外装をぶつけていたので修理にお金がかかりました。
車検も取って、タイヤ&ホイールも変えました。

結構気に入っています。
Posted at 2018/07/28 14:52:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラパンSS | 日記
2018年02月17日 イイね!

お久しぶりです・・・

この所、Facebookや自分のホームページ内ブログばかり更新していて、みんカラはご無沙汰です。

ロードスターネタとしては、皆さんご覧になっていただいたかどうかわかりませんが、ROADSER BROSEunosterが紹介されたり、マツダの復刻パーツがやっとリストが閲覧できるようになったりしてますね。

ROADSTER BROSには、ちょっと記事が誤りがあったり、他の記事の消し忘れのおかしな文が書いてあったりしてますが、Eunosterとしては反響も有り、バタバタしております。


それと、うちのマリナ号がA/TからM/Tのコンバージョンが終了して、無事運輸支局の変更申請も通り、公認車両となりました。











素のNA6CEは楽しいですね!1028に無い緩さが有ります。
これはこれで最高です!
Posted at 2018/02/17 16:15:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2017年11月15日 イイね!

お久しぶりです・・・

お久しぶりです・・・みんからの書き込みにまた遠ざかっていました・・・

ホームページのブログには、定期的に近況などを書いていたのですが・・・

さて、先週末はおは玉に参加してきました。
うちに出戻りのNA6CEマリナ号も、ユーノスターのアフターマーケット戦略部、本部長が乗って、1028と2台で行きました。


天気も良く、風も強くなかった小春日和で、2台でプチツーリングも楽しかったですね!

帰り道に本部長が走行中の動画を撮影したので、Facebookに乗せてあります。
よろしかったら、ご覧くださいね。

https://www.facebook.com/Eunoster-343314276039518/

今回、私の所に戻ってきたNA6CEマリナ号は、走行距離も少なく、ほぼオリジナル純正仕様なので、まだまだ楽しめます。
前オーナーは、家庭の事情で手放しました。



もし、このNA6CEに興味が有る方(次のオーナー希望者)は、ご連絡くださいね。
車検が再来年の2月まで有ります。ボディの小傷は有りますが、比較的きれいですよ。

試乗も可能ですよ。連絡お待ちしております(^_^;)


Posted at 2017/11/15 22:03:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月16日 イイね!

久しぶりに1028をメンテナンスしました

久しぶりに1028をメンテナンスしました今年のお盆休みは、これと言って仕事を入れていなかったので、愛犬のROY君と水遊びに行ったり家の雑務を行って、余った時間で自分の1028をメンテナンスしようと思っていました。

しかし、連日生憎の雨です。

早速、1028のメンテナンスを行いました。
FacebookEunoster のブログにはすでに報告していますが・・・



油脂類の交換を行いました。
エンジンオイル&エレメント交換、ミッションオイル、デフオイル交換、ブレーキ&クラッチフルードです。

それと、ヘッドライトの内側が、白く汚れで曇ってましたので、外して洗浄いたしました。





これで、継続検査でも照度が足りないことも無いでしょう。

相変わらず走行距離は伸びてませんが、今年のM2ミーティングには参加できるかな~??
Posted at 2017/08/16 11:12:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | M2 1028 | 日記
2017年07月16日 イイね!

また少しいじりました・・・

また少しいじりました・・・自分の趣味としてのカーライフネタが乏しいので、最近一段と投稿が少ないですね。

今回はサイオンエースのステアリングホイールを交換しました。

元々の純正ノーマルは、ウレタン製の皮が巻いていない、いかにも商用車のステアリングホイールでしたが、新車で購入時すぐに上から巻き付ける皮を取り付けました。
が、見た目もいまいちでしたので、他車の流用をしようと色々調べて、エアバックもそのまま流用できる純正より少し小径のステアリングホイールを見つけました。





エアバックもモジュールはぴったりです。



純正ノーマルより握りやすくなりました。


流用した車種は、ステアリングホイールを見ればわかりますね?
一応、内緒にしておきます。


なお、以前にワイパースイッチも間欠スピードが調整できる他車用を流用しています。
Posted at 2017/07/16 11:24:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイオンエース | 日記

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「お久しぶりです・・・ http://cvw.jp/b/863807/41770357/
何シテル?   07/28 14:52
エンジン(猿人)です。よろしくお願いします。 アラフィフ?世代のおっさんです。 日々、公私共々バタバタしています(^_^;)。 ガレージライフ...
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