その昔、私は、ＥＧ6シビック→ＥＰ82スターレット→ＥＦ9シビック→ＥＧ9シビックフェリオ
→ＣＪミラージュ→ＣＪミラージュ、と言う車歴持っております。
根っからのＦＦ乗りだったんですが。結婚してからしばらく車から離れておりました。
ところが、突然の車両購入の話が！！。キター！←(もう古い）審査基準が4ドア
その時点での車両候補がＲ33スカイライン4ドア、25ＧＴ5速でした。
（パーツも豊富だしＦＲも乗ってみたかったんです・・・・）
ですが、嫁にカッコ悪いと言う事で却下されました。
次に、ＥＫシビックフェリオ 私は、昔、シビックが大嫌いでした。
ＦＦで走る車と言うと＝シビック的な感じが嫌でシビックを乗っている人を馬鹿にしていました。
ですがヒョンなことからシビック乗りに、そこからシビックにどっぷり。
シビックならパーツも豊富だしソコソ内容も解っているので良いかも～♪
でも→シビックは、行き着く先が見えている！！！しかも、タマ数も少ないし価格が高い！
なので、ボツに！次の候補にランエボ 又は、インプレッサ。
ターボで4駆→上りもズーット下り的な感覚！これは、良い感じ♪
だが、ここで問題になるのが、ランニングコスト！車両価格と相俟って断念。
そこで、昔から、好きだったランティスに、（スタイリングがおもいっきり趣味の世界）
発売当初は、なんて不細工な車かと思っていたのに気付けばとりこに？
いつかは乗りたい1台になっておりました♪購入に関しては相当悩みました。
なぜなら昔からマツダ車に良いイメージがあまり無く、少し古くなるとガタガタになるイメージしか無かったのですが・・・・。ある時、車の仕事をされている方に、「日産乗るよりまし」との一言がきかっけで（日産車も良いですよ）ランティスに、これでブイテック乗ってたら言う事無しなのに（贅沢？）
後日、妻とマツダに中古のランティスを見に行き外車みたいと言う事で二つ返事でＯＫ頂きました。
ところが、ココからが色々な苦難の始まりでした・・・・・
