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Sトレックの愛車 [スズキ 蘭]

整備手帳

作業日:2013年3月29日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
当時物のINOUEタイヤが貴重だったのですが、さすがにヒビ割れが目立ってきたので、諦めて更新しました。
2
チューブ入りタイヤなんでビード落としは簡単です。
タイヤの周囲を踏んづけてビードを落とし、タイヤレバーでコネコネ。
ちゃんとビードがドロップ(ホイールの径の小さいところ)に落ちていれば、ほとんど力はいりません。
3
片面が外れたら、チューブを引っ張り出します。チューブも交換するんで、傷も気にせずズルッと。
4
残りの片面は、ホイールに傷が付かないようにウエスを挟んで、タイヤレバーでグイっと。タイヤゴムが硬化して固いので、この状態でタイヤをゴムハンマーでポンポンすれば、ズルっとホイールが外れます。
(やたらと擬音が多いな)
5
で、前後ホイールだけになりました。
ホイールを外す手間も考えれば、ママチャリより簡単ですネ。
6
新しいタイヤとチューブです。タイ製ダンロップ。
2本で5000円とリーズナブルな価格には満足ですが、パターンが今風なのが、個人的には残念。
7
逆の手順で組み付けて完成!。
これで安心して走行出来ます。
タイヤ変形による、振動も減りました。

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