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イイね!
2013年09月02日

とりあえずECUリセットしてみましたが…。

とりあえずECUリセットしてみましたが…。




























あっさり直りましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


みなさまありがとうございました(^_-)-☆

ミッションじゃなくてよかった…(`・ω・´)

オフ会いける!!!!!

ルンルン気分なので、今からビール飲みますwwwwww

と、行きたいところですが、バイトがあるのでデカビタを飲みます(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/02 13:00:21

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この記事へのコメント

2013年9月2日 13:15
良かったですね(^O^)/
症状的にECUからの燃焼不良の様でしたね?
愛車を新規別車との乗り換えで円満交代ならインスパイア君も本望でしょうが、突然死亡は寂しいですからね。

私も、然るべきDIYに向けて色々調べてました。
あまり個人でやり過ぎると思わぬ不具合が出てる的な話を読んでいたので、みんカラを参考に、ディーラーに相談してディーラー工場で交換作業&お手伝いって感じで弄ろうと思ってます^_^
コメントへの返答
2013年9月2日 17:41
んーなんかよくわかりませんが、直ったので結果オーライです!

僕も、電装系は自分でやって、駆動系やら足まわりはショップやディーラーに任せてます。
2013年9月2日 13:53
幹事として安心ですm(__)m
良かったですよ~

当日は楽しみましょう♪
コメントへの返答
2013年9月2日 17:41
お騒がせ致しました(/_;)

楽しみましょう!
2013年9月2日 14:11
良かった、良かった。

で、アイドリング調整したよネ?
コメントへの返答
2013年9月2日 17:42
お騒がせ致しました>_<

あ、バッテリー外して一服して元に戻しただけです(^^;)
2013年9月2日 16:19
リセットで無事治ってよかったね♪

冷えたデカビタを飲んであせった心もリセットしよう
コメントへの返答
2013年9月2日 17:43
バッテリー外して少ししたら戻ったのでよかったです( ´艸`)

デカビタでリセットできました!
2013年9月2日 17:56
う~ん、アイドル調整はしておいたほうが~。

ご存じかもしれないけど、バッテリー端子外し、12分ぐらいそのままにし、その後に端子を接続。

エンジンかけ、ラジエターFANが2回回転後、10分ぐらいすれば調整完了です。

勿論、エアコンはOFFしておいてネ。
コメントへの返答
2013年9月2日 21:12
おお…

全くやり方知りませんでした>_<

毎回ありがとうございます!!
2013年9月2日 21:18
再々でゴメン。
上記修正します。
改めて見たら記載間違ってました。

一番最初の文です。
「エンジン停止後、12分ぐらい待ってから、バッテリー端子を外す」
が正解です。
コメントへの返答
2013年9月2日 21:29
ありがとうございます!

早速明日やってみます(`・ω・´)
2013年9月2日 22:32
何はともあれ良かったですねε=(。・д・。)フー

ワタスがみんカラ始めた頃の
数少ない関東の35iLなもので、
安心しました(^_^)

当時から走行距離で、
差を付けられていましたが…(笑)
コメントへの返答
2013年9月2日 23:35
良かったです(*^^*)

たしかに、iLは少ないです!

僕的には、ACCあんまり使わないのでいらないです(^^;)

オヤジは使いまくってましたが!(笑)

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「[整備] #GSF ウィンドウフィルム剥がし https://minkara.carview.co.jp/userid/864875/car/3561142/7701503/note.aspx
何シテル?   03/08 18:59
メモ帳代わりに使ってますw
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