飛べない豚は…

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この記事へのコメント

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634無限 2013年6月7日 21:21 とっても素敵なエンジンで惚れ惚れしちゃいますね～ ブリフェンとこのエンジンがたまりません。	コメントへの返答 2013年6月8日 0:02 時代遅れのデカヘッドですが、貫禄はありますね。 ブリフェンも今は懐しい遺産です。
e30mtech 2013年6月7日 21:31 今年の30ミイーティングには是非参加して下さいね‼ お待ちしてま〜す(*^^*)	コメントへの返答 2013年6月8日 0:05 ありがとうございます。 今年こそは　です。
5105 2013年6月8日 6:15 おはようございます。 最近の車のエンジンルームは、機械的なな金属部品よりも電気配線や樹脂部品（それも意匠的なもの）が多くなってしまい、見ていてもワクワクしなくなりました。 そう言えば、昔はエンジンルームから地面が見えましたね。 ネジを落としても地面に落ちて拾えましたから。	コメントへの返答 2013年6月8日 10:09 全くそのとうりです。 コストダウンなどと言ってるのにカバーばかり増えてます。 ダイレクトイグニッションになってからは、プラグコードも消えました。 個人的にはＶ１２のディストリビューターなんて萌えますね。