８８Ｍのブログ一覧

忙しー　訳じゃ無いですが、高速道路はよく利用します。

休日１０００均が無くなったので、休みの日はあまりのりませんが、平日割りや、通勤割りは助かります。

こちら長野県は、南北に長い県ですし、　　隣の街まで…なんて言うと、峠超えは覚悟です。


移動するにはやっぱり高速が早いのです。




そんな今日は、長野から小諸までの移動に　上信越道を使いました。

更埴ＩＣでのると、ゆるやか～に走っている　〝ハイブリッドカー〟　がおりまして、暇なので　こちらも　「燃費運転」　と、後を着いて行きました。



しかし、このクルマ　高速なのに　６０～８０キロしか出さないんです。

上の画像のところでは、　５８キロ！

この後のトンネル区間で、大型トラックに追突されそうになりました。（２度も！怖い！）



いい加減　追い抜こうにも、ここまでスピードを落とされてしまいますと、追い越し車線にも出れません。
追い越し車線は、他の　〝ハイブリッドカー〟　が　制限速度の２倍近いスピードで走ってますので、速度差は、１００キロ　近くなります。


まるで　ＦＩＳＣＯ（富士スピードウェイ）　で、本気のＧＴカーに　マーチ　が追い越される感覚です。


はっきり言って　「危険」　そのものです。




こういった　「ハイブリッド族」　て　どーいう感覚なんでしょうね？

〝ゆっくり走る〟派と、　〝全開〟派　と、　私の感覚では、極端な例しか見えません。


「エゴ」（エコ）　にあぐらをかいて　世間体ばかり気にしているとしか思えませんね。



ヨーロッパの高速は、やはり自動車先進国と言う事もあって、ドイツのオウトバア－ン　などは　暗黙の了解的　「掟」　があって、マナーは良いと聞きます。



追い越し車線を　８０キロ以下　で走り続ける車や、走行車線を６０キロ以下　で走る車って、どーなんでしょう？

速度超過より、こちらの方を取り締まって欲しいと思うのは　私だけでしょうかね？

　



追伸：
当局の小諸、佐久管内で、　ＢＭ９のレガシーの覆面車両が出てます。
色は黒です。
特徴は、フロントの赤フラッシュと、リヤのウインドー貼り付けタイプのＴＶアンテナです。