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2013年04月06日 イイね！

悲しい(/ω＼)

悲しい(/ω＼)みんカラをご利用の皆さんは　きっと良い車屋さんをお持ちかと思います。

何かあった時は、頼りになる車屋さんは有り難いものです。

簡単な修理から車検、点検や、部品の取り付け、出張修理などもしてくだされば最高です。






当然、技術力が伴っている前提ですが…








車は機械ですので、やはりメンテナンスや修理が必要です。
なので、私たちのような素人には手に負えないところもあります。






で、専門家　にお願いする訳ですが、残念な事に　私の住んでいる地域(１５キロ圏内)では　そういった良い車屋さん＆バイク屋さんが無いのです。




車は出来るけどバイクは出来ない　とか、ハード系の整備は出来るけど電装は出来ないとか
持ち込み部品の取り付けはご遠慮！なんてところもあります。

車検も修理も全て外注　なんておたくもありますから、驚いてしまいます。






〝飯(めし)は炊けるが、味噌汁は出来ない〟　みたいな話です。






悲しいですが、〝自動車屋空白地帯〟　なんです。

〝ちゃんとした〟　車屋さんとバイク屋さん　が無いのです。
(業界の方でご意見のある方はお聞きします)









嘆いても仕方ありません。

無ければ自分で何とかしましょう。











先日　ご入学いたしました　ＣＢ４００ＳＦ　ですが、まだ　馴染めないようで、いきなりエンジンがかからなくなりました。

ということで、トラブルシューティングです。



でも　駄々っ子は可愛いものです。











こういう時に頼りになるのが　「修理書」　です。



配線図など　ながめてみます。




みんカラをご利用の聡明な皆様でしたらお判りと思いますが、実に簡単なモノでして、「電源」　と　「信号」　を調べれば　〝瞬殺〟　ですね。







電源はコイルもスパークユニットもＯＫです。







信号(パルス)　は？





パルスジェネレーターをしらべます。

０、６Ｖ…　基準値は　０、９Ｖ　ですので　ダメー！

単体点検をします。



全く導通がありません。

本来でしたら、５００Ω　前後の抵抗があるはず…

画像のとうりで、ＮＧ　です。









どこに付いているのでしょう？


絵柄ではここらしいです。












分解して再度テスト。



何度やってもダメです。






さて、部品の手配でもしますかね。





Posted at 2013/04/06 21:25:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＣＢ４００ | 日記

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