スレンダー軍曹のブログ一覧

こん○○は！
最近すっかりサボっていた走行分析のコーナー。
先日のエイトリアンカップ@TC2000のデータを眺めながら、今の仕様で4秒台出せるのかどうかを検証したいと思います。

という事で、(いつも言ってますが)サーキットは走って分析して2度美味しい(^^♪



ましてや…
私のブログでも１，２の人気を誇る”走行分析”のコーナー
書かないはずがありません。(｀・ω・´)キリッ

毎回のお約束ってことでA^^;

最近TC2000ネタでは、ダンロップ～裏ストレートに課題があると書いてましたが、果たしてロガーで見てみるとどうなるのか？

※注)下記、セクター番号はすべてLAP+が独自に設定している番号です。

先ずは自分のタイム比較をしてみます。
青が先日のEカップ(1分5秒357)、赤が1/19のファミラ(1分5秒747)です。


ファミラの時は最終コーナー(SEC6)でどアンダーで激しくミスってるところが青では改善されてるのと、ダンロップ～80R(SEC4)がコンマ2程Eカップ時の方が速くなっています。
ただ…2ヘア～裏ストレート(SEC5)が、ファミラの時の方がコンマ2も速い…ダメだこりゃ...ε-(´∀｀; )

今回、エイト乗りのEXPであるM崎さんのデータを頂けたので、さっそくM埼さんとデータ比較してみます。

こん○○は！
昨日1/28(日)に開催された『エイトリカンカップSpring in TC2000』に参加してきました♪

雪で開催が危ぶまれたエイトリアンカップでしたが、筑波のスタッフさんのご尽力で全く問題なく走れる環境に整えていただけており、本当に感謝感謝でした。
＃本当にありがとうございましたm(_ _)m

じつは私…
1月筑波でのエイトリアンカップはここ数年色々と不運が重なってて参加したことなくて…今回初参加！やはり12月より1月の方が気温も低くタイムも期待できそうなので、一度は参加したいと思っておりました。念願叶って嬉しい限りです。(^^)v

こん○○は！
昨年末のエイトリアンカップ(Eカップ)@TC2000ではクリア取れまくりのスーパーラップに参加したのに色々ミスしてベストが出せず撃沈した私･･･( ；∀；)
『こりゃイカン！』と年始に練習するつもりが、あっという間に来週はEカップ！？…ってことで、昨日は午前中サボリーマンして"おでん走行会(嘘)"という名のファミリーライセンス走行に行ってきました ！( ・`ω・´)ｷﾘｯ.



超寝不足で･･･筑波についても本当に眠くて･･･来ちゃったことをちょっぴり後悔。
頭と体がボーっとする中のんびり走行準備をしてたら･･･

ついに、スピハチさんとお会いすることが出来ました(笑)
私･･･サーキットでスピハチさんにお会いするのは初めてで、みんカラにどう書こうか考えちゃって、謎の大興奮(￣∇￣)ﾆﾔｯ

走行準備しているうちに…おでんを頬張るためでしょうか…

六連星走行会のエントラントさん達が続々パドックに。


赤レンジャーの皆さん速そうな車しかいなくて、もし間違ってあの中で走ることになったらと思うと本気で･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
＃まぁ･･･この日のメンツでは5秒後半では青レンジャーだったでしょう。^^

今回は来週のEカップに向け、以前アドバイスを頂いたSEC2のタイムアップのための練習をしてみました。

E1：1分5秒747(LAP2)
Sec1 26.802 Sec2 27.246 Sec3 11.699 Speed 158.730km/h
YH ADVAN A052 265/35R18
気温：8度くらい
冷間：190kpa、減衰(7段戻し)

一応、これまでのSEC2ベストが27.301だったので、ほんのり良くはなったのか･･･単なる誤差なのか･･･(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
全体のタイムも自己ベストとほぼ同じ･･･と成長ねぇなぁという結果で残念でした。
走行後空気圧が250kpaほどいってしまっており。フロントタイヤが食わない感じで空気入れすぎてたなぁと反省。
ただA052で温間200kpa狙いくらいで走ると、フィーリングがぐにゃぐにゃする感じで気持ち悪くて･･･この辺空気圧の設定をどうするかもちょっと課題だなぁと思いました。



E2：1分6秒299(LAP2)
Sec1 27.321 Sec2 27.437 Sec3 11.541 Speed 157.826km/h
YH ADVAN A052 265/35R18
気温：10度くらい
温間：210kpa、減衰(６段戻し)

ひょんなことからE2枠を激安で譲っていただいたので、もう一本走ることに。
＃本当にありがとうございました。お蔭様でセッティングのあれこれを考えられそうです。

気温も高くタイヤも垂れ気味でタイム的にも期待できなかったそうも無かったので、ちょっとセッティングを確認することに。
減衰を一段硬く、空気圧をちょい多めにして走ってみたのですが、何か･･･ブレーキングで車が全然止まらない印象でアジャストできず･･･何が悪かったのかが分からず。Sec3だけ先ず先ずなのは収穫です☆彡
よく分からなかったので･･･ロガー見てあれこれ妄想するまでは忘れちゃうことにします。(;´･ω･)

という感じで、走りはパッとしない感じでした…が、朝一仕事しないで楽しく壊さず走れてるんだから今日(すでに昨日ですが💦)はイイ一日なのであります。
しかも一人でひょこり来てるのに、スピハチさんや六連星エントラントさんと駄弁りんぐ出来ちゃうなんて、サボリーマンした甲斐があるというものです(￣∇￣)v

お蔭様でぼっちファミラにもかかわらず和気藹々と楽しむことが出来ました。

後は･･･平日お酒を飲みに行かず、GT6で練習して本番のEカップに臨みたいと思います。
って･･･ホントか～～？？←自分で自分が信用できない(笑)


≪おまけ≫
後片付け後、おでん走行会に勝手に潜入。(￣∇￣;)＞
昨年一月のTC2000走行会は"おしるこ走行会"だったのですが･･･
わたくし･･･現金忘れて昼ごはんが食べられなかったので、本当におしるこをご馳走いただき助かりました(って使い方違っ･･･(;^_^A ｱｾ)

そんなことを思い出し･･･

おでんをご馳走になりながら赤レンジャーの走行1本目だけ見学。赤レンジャーは大馬力ターボ車多数で、ストレートは迫力あって面白かったです。
#おでん🍢ご馳走さまでしたm(_ _)m


＃写真は青レンジャーの皆さんの出撃の様子です。

普段、意外と走行会の見学ってしないので、おでん頬張りながらアタックの様子を眺めるのは中々オツでありました♪
＃仕事無ければ一日六連星走行会で皆さんと楽しみたいところでしたが･･･残念！

と･･･のんびり見てる場合じゃなく、都内で15時からの打ち合わせに出るべくダッシュで帰ったのであります。マジで5分前に現場到着というファインプレーで事なきを得ました。

こん○○は！
今日はひょんなことからオートサロンのチケットを頂いたので、午後ちょろっと行ってまいりました(^^♪
ぶっちゃけ今年のオートサロンには行く予定は無かったのですが…
午前中リアルテックさんと立ち話をしていた際…疑問になった例のアレを聞くことを目的にダッシュで行ってまいりました。

＃ダッシュと言いつつ…

こん○○は！
去年2回も鈴鹿を走ったことで、ちょっぴり鈴鹿の快感を覚えてしまったわけなのですが…
今年の走り初めは贅沢にも鈴鹿サーキットとなりました(^^♪
今回は『鈴鹿チャレンジクラブグランプリ』というタイムアタックイベントに恐れ多くも参戦してまいりました！
＃タイトル画像はsz-8jr.さんに撮っていただきました。ありがとうございますm(_ _)m

このイベントは鈴鹿モータースポーツクラブ(SMSC)会員に入会する必要があるため、ライセンス講習も一緒に受けることになりました。

鈴鹿なんて遠すぎて滅多にいけないとは思いますが、そんな私が鈴鹿のライセンスを取っちゃうなんて自分でもビックリ！( ﾟДﾟ)
鈴鹿のライセンスですが、特典が結構あってこれまたビックリ！
・駐車料無料
・レース観戦(F1と8耐以外)無料
　→ってことはスーパーGTも無料ってことか！？( ﾟДﾟ)!!
・鈴鹿サーキットゆうえんち無料　
・その他鈴鹿各施設の割り引き
け、結構特典凄いかも…(;´∀｀)
少なくとも、スーパーGTは観に行こうと思います(^^♪

しかーし、当日の朝…ライセンス用の写真を撮り忘れてることに気づき…
『あ”－－っ( ﾟДﾟ;)』
と思ったものの…Google先生で調べたらなんと鈴鹿サーキットの中で証明写真が撮れるとのこと！

マジで鈴鹿は至れり尽くせりで驚きますｗ

ピットも中部勢の皆さんが確保してくださったお陰で、こんな素敵なピットに車を停められて作業がしやすいのなんのって( ´艸｀)

出入り口もシャッターで封鎖出来て風もしのげちゃいます。
デカいピットってホント素晴らしい！

雨降りそうだった空も何とか持ってくれて、ドライで走れました☆彡
さて…結果は！？

1ヒート目：2分33秒897(LAP3)
YH A052 265/35R18
気温：10度くらい
冷間：185kpa、減衰7段戻し

突っかかってしまい…結果的にクリアが1周しか取れず仕舞い。
一応ベストはベスト？？...71RとA052の特性の違いをちゃんと把握できてなかった事で130Rでちょっぴりやらかしました💦
危険が危なかったし…勿体なかったです( ；∀；)
気温はまぁまぁでグリップも良かったけど、クリア一周では纏められませんでした。無念！
結果的には…GT6の練習タイムとほとんど同じでした(笑)

前車に突っかかったせいもあり…自分も上手くペース作れずパッシングしてもらうポイントを結構ミスってしまいました。
ホント…すみませんでした。m(_ _;)m

今回俺カーを外から撮っていただいたので、UPしちゃいます(^^)v


＃青パチさん＆sz-8jr.さん＆hiromiさん、ありがとうござますm(_ _)m