らすてぃのブログ一覧

だいぶん・・・お久しぶりの更新です・・(^_^;)

福岡モーターショーに行ってきました（＾－＾）

予想以上に人が多い・・・＼(◎o◎)／！


86やらBRZやらがありましたが・・・・


僕が一番好きだったのは↑コチラ。

「ＴＡＫＥＲＩ　雄」

カッコイイ(*^。^*)

時期ロードスターもこのデザインテーマ「魂動」で出てくれたらうれしいなぁ・・・



余談ですが・・・
ＮＤは1000㎏切るって、最近のメディアではしきりに言われているけど・・
僕は難しいと思います・・。

2009年のフランクフルトモーターショーにでてたロードスターSuperlight ver.はエアコン、オーディオ、センターコンソール、アームレスト、フロアカーペットなんかを取り去って、車両重量が995kg。
あれだけやって995㎏！
でも、この装備で買う人がそんなにたくさんいるかな？？

メディアのゆってるスペックってエリーゼとそっくりなんだけど・・・それだけのものを作ろうとしたら同じ値段になってもおかしくない・・・
その値段で欲しい人がたくさんいるのかな？
いるんだったらエリーゼがバカ売れしてると思うんだけど？？

ＮＣはサイズもパワーもトランクルームも挙動も価格も・・・今販売されている２シーターオープンカーの中で最高にちょうどいいクルマだと思います・・・。
ＮＤはほぼ現在とほぼ同じサイズ、エンジンはskyactiv2.0、-１０㎏の軽量化でも、僕はＮＤ２買う。
嫁さんさえ許してくれれば・・・(^_^;)
（ＮＤ"２"なのは、ＮＣ1買ったすぐ後にＮＣ２がでて・・うらやましい思いをしたから(>_<)）

要するになにが言いたいかというと・・・メディアは煽りすぎ！
そんな簡単に１０００㎏切るなんて言うなよ！
ＮＣがマツダの努力で・・g単位で削られて、削られて現在の重量なのに・・
って、とりとめもないお話でした。